行人未走斑马线被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，可能包括行人全责、车辆全责或双方共责等情况。以下是对此问题的详细分析：

一、行人承担主要或全部责任的情形

1. 行人违规横穿：如果行人在没有走斑马线的情况下突然横穿道路，且车辆正常行驶、驾驶员已经尽到了合理的注意义务和采取了必要的避让措施，但仍然无法避免事故发生，行人可能要承担主要甚至全部责任。这是因为行人违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走，以及行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施的规定。

2. 行人未观察路况：行人在横穿道路时未观察道路情况，如未注意来车方向、车速等，导致被撞，也可能被认定承担主要责任。

二、车辆承担主要责任的情形

1. 车辆严重违法：如果车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等严重违反交通规则的行为，即使行人没走斑马线，车辆也可能因这些违法行为对事故发生的作用更大而承担主要责任。例如，车辆在限速路段超速行驶，导致无法及时刹车避免碰撞。

2. 车辆未尽避让义务：机动车作为高速运动的交通工具，有更高的注意义务和避让行人的责任。如果车辆在行驶过程中未注意观察行人动态，未及时采取避让措施，导致事故发生，也可能被认定承担主要责任。

三、双方承担同等责任的情形

当行人和车辆都存在一定过错时，可能会判定双方承担同等责任。例如，行人未走斑马线横穿道路，而车辆驾驶员在行驶过程中注意力不集中，没有及时发现行人，双方的过错程度相当。在这种情况下，双方的责任是相当的，可能各自承担50%的责任。

四、责任划分的法律依据与流程

1. 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

2. 责任划分流程：在实际的交通事故处理中，交警会通过勘查现场、调查取证（如查看监控视频、询问证人等）、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故发生的原因和各方的过错程度，从而准确划分事故责任。最终的责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。

五、建议与提醒

1. 保持冷静与配合：在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合相关部门的调查工作，并寻求专业的法律意见以维护自己的合法权益。

2. 遵守交通规则：广大行人和驾驶员应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，共同营造一个安全有序的交通环境。行人应优先选择斑马线过马路，而驾驶员则应保持足够的注意力，遵守交通信号和限速规定，并在遇到行人时采取必要的避让措施。

如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。