未成年骑车被撞，责任归属需根据具体情况及交通法规综合判断。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
一、依据交通法规确定责任
一方过错：
- 若事故由一方当事人的过错导致，该方需承担全部责任。例如，机动车闯红灯撞上正常骑行的未成年人，机动车方应负全责。
- 若未成年人骑车时违反交通规则（如闯红灯、逆行、骑车玩手机等）导致事故，且对方无过错，未成年人通常需承担主要或全部责任。特别指出，未成年人未达到法定骑行年龄（自行车需年满12周岁，电动自行车需年满16周岁）即上路骑行，本身即构成违法，应承担相应责任。
双方或多方过错：
- 当双方或多方均有过错时，需根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。如未成年人逆行且机动车超速，责任划分需视具体情节而定。
均无过错：
- 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但在此情况下，可能依据公平原则分担民事责任，尤其是当事故导致一方受损时。
一方故意：
- 若一方故意造成事故，他方无责任。例如，若机动车驾驶员故意撞向未成年人，则机动车驾驶员承担全部责任。
二、考虑未成年人特殊情况
年龄与行为能力：
- 未成年人由于年龄较小，可能缺乏足够的判断力和应对突发状况的能力。在责任判定时，会适当考虑这一因素，以确保对未成年人的保护。但同时，未成年人也需承担与其年龄、认知能力相适应的责任。
监护人责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，无民事行为能力人（如不满八周岁的未成年人）或限制民事行为能力人（如八周岁以上不满十八周岁的未成年人）造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。因此，若未成年人骑车被撞且需承担责任时，其监护人通常需承担相应的赔偿责任。
教育与警示不足：
- 若事故发生地交通安全设施不完善或缺乏警示标志，相关管理部门也可能承担一定责任。但这通常是在事故发生存在多方因素时考虑的责任分担问题。
三、事故责任认定流程
现场勘查：
- 交警部门接警后立即到达现场，收集证据，包括照片、视频、车辆痕迹、证人证言等。
调查取证：
- 询问事故当事人，了解事故经过，并调取监控录像、查看车辆行驶记录等，以获取全面信息。
检验鉴定：
- 必要时对事故车辆进行检验，以确定车辆安全性能、行驶速度等，为责任认定提供科学依据。
责任认定与复核：
- 交警部门根据勘查、调查和检验结果，依据法律法规和标准进行责任认定，并出具认定书。当事人对认定有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、实际操作建议
及时报警并保留证据：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。同时，应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以备后续索赔之需。
寻求法律帮助：
- 在处理事故责任纠纷时，若遇到复杂情况或不确定如何操作时，可直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。
加强安全教育：
- 家长和学校应加强对未成年人的交通安全教育，提高他们的交通安全意识和自我保护能力。这有助于减少类似事故的发生。
总结来说，未成年骑车被撞的责任归属需根据具体情况及交通法规综合判断。在处理此类事故时，应确保责任划分的公正性和合理性，并保护未成年人的合法权益。若遇到复杂情况或不确定如何操作时，可直接向我咨询以获取专业的法律帮助。