结论：这种情况是否算作不礼让行人，需结合具体情形判断，但若车辆在斑马线中间时行人突然通行，且车辆未及时减速或停车让行，通常可能被认定为不礼让行人。以下从法律定义、实际判断标准及建议三个角度详细分析：

一、法律定义与核心原则

根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这一条款的核心在于“行人正在通过”时车辆必须让行，但未明确“正在通过”的具体时间节点（如行人是否已抬脚、是否已进入斑马线等）。因此，实践中需结合具体场景判断。

二、实际判断标准：是否构成“不礼让”的关键因素

1. 行人通行意向的明确性
   若行人已站在斑马线边缘或做出明显通行动作（如抬脚、挥手等），车辆应预见到行人可能通行，此时未减速或停车让行，可能被认定为不礼让。
   例外：若行人站在路边但无任何通行动作（如低头看手机、犹豫不决），车辆可缓慢通过，但需保持警惕。

2. 车辆与行人的距离及反应时间
   若车辆行至斑马线中间时，行人突然从路边冲出（如未观察路况直接跑入斑马线），且车辆因距离过近无法及时制动，此时可能不构成“不礼让”，但需满足以下条件：

   • 车辆已保持合理车速（如城市道路限速30-40km/h）；
     
   • 行人存在突然闯入斑马线的过错（如未观察车辆动态）。
     若车辆车速过快或未观察路况，即使行人突然通行，也可能被认定未尽到安全义务。

3. 交通信号灯的辅助判断

   • 若斑马线两端有信号灯，且行人违反信号灯通行（如红灯时闯入），车辆在绿灯时正常行驶，通常不构成不礼让；
     
   • 若斑马线无信号灯，或行人按信号灯通行（如绿灯时进入斑马线），车辆必须让行。

三、法律后果与建议

1. 法律后果
   若被认定为不礼让行人，可能面临以下后果：

   • 罚款：根据《道路交通安全法》第九十条，通常处20-200元罚款；
     
   • 扣分：部分地区对不礼让行人扣3分；
     
   • 事故责任：若因此发生交通事故，车辆可能承担主要或全部责任。

2. 建议

   • 驾驶时保持警惕：接近斑马线时提前减速，观察行人动态，避免“抢行”；
     
   • 预判行人行为：若行人站在斑马线边缘或做出通行动作，即使未完全进入斑马线，也应停车让行；
     
   • 保留证据：若认为行人存在过错（如突然闯入），可通过行车记录仪视频等证据维护权益，但需注意：车辆仍需尽到安全义务，不能因行人过错完全免责。

四、特殊情形补充

若行人属于以下情况，车辆需格外注意：

• 儿童、老人、孕妇等行动不便人群；
  
• 残疾人使用轮椅、拐杖等辅助工具通行；
  
• 行人携带大件物品或推婴儿车。
  此类情况下，车辆应更早减速或停车，确保行人安全通过。

总结：是否构成不礼让行人，需结合行人通行意向的明确性、车辆与行人的距离及反应时间、交通信号灯等因素综合判断。驾驶时务必保持谨慎，提前预判行人行为，避免因疏忽承担法律责任。如有具体案件细节，可进一步向我咨询，我会结合证据为您详细分析。