结论前置：

1. 辅警无权单独扣车：辅警在交通执法中并不具备独立的执法权，因此无权单独实施扣车行为。
2. 可在民警带领下协助扣车：在正式在编民警在场并主导执法行动的情况下，辅警可以在民警的带领和监督下协助执行车辆扣留等措施。

详细分析：

辅警的角色定位与基本权限

辅警，作为公安机关警务辅助人员，其主要职责是辅助公安机关人民警察开展工作，为日常运转和警务活动提供必要的支持。他们并不具备人民警察的全部执法权，而是根据公安机关及其人民警察的指挥和监督，参与治安巡逻检查、卡口值守、接处警等警务活动。在这一过程中，辅警的行为应视为民警执法行为的延伸，但其本身不具备独立的行政执法主体资格。

扣车的法律性质与实施主体

扣车行为属于交通执法中的一项强制措施，其法律依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》。该法明确规定，只有在当事人违反了交通法的情况下，才能由具有执法权的交通警察进行扣车。这一权力是专属于交通警察的，旨在确保道路交通秩序和安全，以及依法处理交通违法行为。

辅警在扣车行为中的具体作用

1. 辅助与配合：

   • 在交通管理等执法活动中，如果正式在编民警在场主导执法行动，辅警可以配合民警进行一些具体工作，如维护现场秩序、协助收集证据等。
   • 在这种情况下，辅警可以在民警的带领和监督下，协助执行车辆扣留等措施。但这一行为仍然被视为民警执法行为的延伸，而非辅警独立行使执法权。

2. 不得单独实施：

   • 如果没有民警在场或未经民警授权，辅警自行实施扣车行为是违法的。因为辅警不具备独立的行政执法主体资格，不能独立作出行政强制等执法决定。
   • 任何试图超越职权范围的行为都是不被允许的，否则可能面临法律责任。

辅警协助执法的边界与规范

为了确保执法行为的合法性和正当性，辅警在协助交通警察执法时应严格遵守相关法律法规和规章制度。他们的职责范围应明确界定在辅助和配合的范畴内，不得擅自实施强制措施如扣车、罚款等。若辅警在执勤过程中遇到需要采取强制措施的情况，应及时向交通警察报告，并由交通警察依法进行处理。

法律建议：

• 如果您作为车主或驾驶员遇到辅警扣车的情况，首先应确认是否有正式在编民警在场并主导执法行动。
• 如果辅警单独扣车且无法提供合法依据，您有权拒绝并要求其出示相关执法证件和法律依据。
• 在任何情况下，都应保持冷静和理性，避免与辅警或民警发生冲突。如有必要，可以记录下相关情况并寻求法律援助。

可能法律后果：

• 如果辅警违法扣车，可能会面临内部纪律处分或法律责任。
• 作为车主或驾驶员，如果您因辅警违法扣车而遭受损失，可以依法向相关部门投诉或寻求法律救济。

总之，辅警在交通执法中扮演着重要的辅助角色，但他们并无权单独实施扣车等强制性措施。这一权力的行使必须严格遵循法律规定，由具有执法权的交通警察来执行。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。