在转盘（环形路口）中，直行车辆与拐弯车辆相撞的责任划分，并非绝对由某一方承担，而是需根据具体情形、交通法规及双方行为过错综合判断。以下是具体分析：

1. 基本原则：转弯让直行

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第二项，准备进入环形路口的车辆应让已在路口内的机动车先行。这意味着：

• 若拐弯车辆未让行直行车辆导致碰撞，拐弯车辆通常需承担主要或全部责任。例如，车辆从支路进入转盘时未观察路况，强行汇入主路，与已在转盘内直行的车辆相撞。
• 若直行车辆存在明显过错（如超速、闯红灯、酒驾等），可能减轻拐弯车辆责任，甚至由直行车辆承担主要责任。例如，直行车辆在转盘内超速行驶，导致无法及时避让正常拐弯的车辆。

2. 特殊场景下的责任划分

场景一：拐弯车辆已完成转弯动作

• 若拐弯车辆已完全进入转盘内正常行驶车道，直行车辆因疏忽（如未观察路况、分心驾驶）与其相撞，直行车辆可能需承担主要责任。例如，车辆已完成拐弯并正常行驶，后方直行车辆未保持安全距离导致追尾。

场景二：直行车辆违反交通规则

• 超速或闯红灯：若直行车辆在转盘内超速行驶或违反信号灯指示（如红灯时强行通过），与正常拐弯的车辆相撞，直行车辆通常需承担主要或全部责任。
• 未遵循让行标识：若转盘入口设有让行标识，直行车辆未减速让行导致碰撞，直行车辆需承担全部责任。

场景三：双方均有过错

• 若拐弯车辆未让行，同时直行车辆存在超速、未观察路况等行为，双方可能按过错比例分担责任。例如，拐弯车辆未让行，直行车辆超速10%，可能按7:3或6:4划分责任。

3. 责任认定程序与法律后果

• 责任认定流程：
  1. 现场勘查：交警记录刹车痕迹、车辆位置、监控录像等证据。
  2. 证人证言：目击者陈述辅助还原事发经过。
  3. 技术鉴定：车速、转向角度等专业检测支持结论。
  4. 法规适用：综合《道交法》《道交法实施条例》及地方规定出具责任认定书。
• 法律后果：
  • 民事赔偿：责任方需承担医疗费、维修费、误工费等损失。
  • 行政处罚：扣分、罚款（如超速扣3-6分，罚200-2000元；酒驾扣12分，暂扣驾照6个月等）。

4. 建议与总结

• 驾驶建议：
  • 拐弯车辆：进入转盘前减速观察，确保安全后汇入；使用转向灯提示其他车辆。
  • 直行车辆：保持安全车速，注意观察转盘内车辆动态，避免分心驾驶。
• 事故处理：
  • 立即停车保护现场，拨打122报警并联系保险公司。
  • 保存现场照片、监控录像等证据，配合交警调查。
  • 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

总结：转盘内直行与拐弯车辆相撞的责任划分，需以“转弯让直行”为基本原则，结合双方行为过错、交通规则及现场证据综合判断。若发生事故，建议及时报警并保留证据，以便后续处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询。