结论：在两个电动车相撞的事故中，如果一方闯红灯，另一方逆行，那么双方都存在违章行为。具体责任的划分，需根据现场情况、双方违章行为的严重程度以及对事故发生的作用力大小来综合判断。

详细分析：

1. 闯红灯与逆行的违章性质：

   • 闯红灯：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，红灯表示禁止通行，闯红灯是严重的交通违章行为，极易引发交通事故。
   • 逆行：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶电动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。逆行行为严重违反了这一通行规则，对正常的交通秩序构成破坏，并极大地增加了发生碰撞事故的风险。

2. 责任划分原则：

   • 在交通事故中，责任的划分通常基于双方违章行为的严重程度以及对事故发生的作用力大小。如果一方违章行为严重，且对事故发生起主要作用，那么该方通常需承担主要责任或全部责任。
   • 如果双方都存在违章行为，且对事故发生都有一定作用，那么责任可能会根据双方违章行为的严重程度和对事故发生的作用力大小来划分，可能是主要责任与次要责任，也可能是同等责任。

3. 具体责任划分情形：

   • 闯红灯方承担主要责任，逆行方承担次要责任：如果闯红灯的电动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，而逆行的电动车虽然逆行，但速度较慢或已经采取避让措施，那么闯红灯方可能因违章行为更严重且对事故发生起主要作用而承担主要责任，逆行方则承担次要责任。
   • 双方承担同等责任：如果闯红灯和逆行的电动车在事故中的违章行为严重程度相当，且对事故发生的作用力大小也相近，那么双方可能会被判定承担同等责任。
   • 逆行方承担主要责任，闯红灯方承担次要责任：虽然这种情况相对较少，但如果逆行的电动车速度极快、且未采取任何避让措施，而闯红灯的电动车虽然违章，但速度较慢或已经采取了一定的避让措施，那么逆行方可能因违章行为更严重且对事故发生起主要作用而承担主要责任。不过，在实际案例中，闯红灯通常被视为更严重的违章行为，因此这种情况较为罕见。

建议：

• 在处理这类电动车相撞事故时，建议及时报警并保护好现场。交警会根据现场情况、双方陈述以及可能的监控视频等证据来综合判断事故责任。
• 如果对交警的责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后按照法定程序进行复核或提起诉讼。
• 作为电动车驾驶者，要严格遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不超速行驶、不酒后驾驶等，以确保自身和他人的安全。

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