开车不注意把人撞死了，在法律上可能涉及交通肇事罪，具体判断与量刑需依据事故的具体情况、责任划分以及肇事者的态度等多方面因素综合考量。以下是对此问题的详细分析：
一、法律定性
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。若行为人无故意杀人或伤害意图，仅因过失（如疏忽大意或过于自信）导致他人死亡，则符合交通肇事罪的构成要件。
二、量刑标准
基本量刑：
- 一般情况下，处三年以下有期徒刑或者拘役。例如，普通超速行驶导致的单人死亡事故，若肇事者全责，通常面临此刑罚。
加重情节：
- 若存在逃逸行为，处三年以上七年以下有期徒刑。逃逸行为不仅加重了肇事者的法律责任，也体现了其对受害者生命安全的漠视。
- 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这是最为严重的情形，即肇事者在肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因未得到及时救助而死亡。
从轻减轻情形：
- 自首、积极赔偿并取得谅解等情节可依法从轻或减轻处罚。这体现了法律对肇事者悔过态度的认可，以及对受害者家属权益的尊重。
三、具体影响因素
责任划分：
- 需通过交警部门调查确定事故责任比例。例如，若被撞者也存在过错，如闯红灯或不走人行横道，可减轻驾车人的责任。责任划分是定罪与量刑的关键依据。
赔偿情况：
- 积极履行民事赔偿责任（包括保险理赔和额外补偿）可作为量刑参考因素。赔偿不仅是对受害者家属的经济补偿，也是肇事者悔过态度的体现。
主观恶性：
- 需区分过失与间接故意。例如，明知刹车失灵仍超速行驶可能构成间接故意犯罪，其量刑将远重于交通肇事罪。主观恶性的判断需结合肇事者的具体行为和心理状态。
四、处理流程与建议
现场处置：
- 立即停车保护现场，抢救伤者并报警。这是肇事者的法定义务，也是后续法律程序的基础。
配合调查：
- 如实陈述事发经过，提供行车记录仪等证据材料。配合调查是肇事者应尽的责任，也有助于查明事故真相。
法律应对：
- 在面对此类不幸事件时，保持冷静并依法行事至关重要。建议肇事者尽早咨询专业律师（即向我咨询），了解自身法律责任，制定合理应对策略。律师将根据具体情况为肇事者提供法律建议和支持。
总结来说，开车不注意把人撞死了的法律后果并非一成不变，而是依据具体情况、责任划分、肇事者态度以及是否构成犯罪等多方面因素综合判定。因此，在面对此类事故时，保持冷静、依法行事，并积极寻求法律帮助是明智且必要的选择。如果你有任何疑问或需要进一步的法律支持，请随时向我咨询。