在复合期间营运车辆的务工费承担问题，需根据具体情况来判断，一般而言，可能由责任方或合同约定方来承担。以下从不同角度进行分析：
责任归属角度：
- 如果复合期间营运车辆的务工是由于一方当事人的过错或违约行为导致的，那么根据过错责任原则，有过错的一方应当承担相应的务工费用。例如，如果因为一方未按时履行合同义务，导致营运车辆无法正常运营，那么该方应承担由此产生的务工费用。
- 如果双方均有过错，那么根据过错相抵原则，双方应按照各自的过错程度分担务工费用。
合同约定角度：
- 如果双方在合同中明确约定了复合期间营运车辆的务工费用承担方式，那么应按照合同约定来执行。合同是双方意思自治的体现，只要合同内容合法有效，就应当受到法律的保护。
- 如果合同中没有明确约定，或者约定不明确，那么可以根据相关法律法规和行业惯例来推断双方的真实意思，并据此确定务工费用的承担方式。
实际情况角度：
- 在实际操作中，还需要考虑营运车辆的具体运营情况、务工费用的具体构成以及双方的经济状况等因素。例如，如果营运车辆在复合期间仍然能够部分运营，那么务工费用可能应按照实际运营情况来分摊。
- 如果双方经济状况差异较大，也可以考虑在分担务工费用时给予一定的倾斜，以体现公平原则。
法律建议：
- 在处理复合期间营运车辆的务工费用问题时，建议双方首先通过协商来达成一致意见。协商是解决纠纷的最有效方式之一，可以节省时间和成本，同时维护双方的关系。
- 如果协商不成，可以寻求第三方调解或仲裁机构的帮助。这些机构具有专业的调解和仲裁能力，可以公正、公平地处理纠纷。
- 如果必要，也可以向人民法院提起诉讼，通过司法程序来解决纠纷。在诉讼过程中，应提供充分的证据来支持自己的主张，并遵循法院的判决结果。
可能后果：
- 如果一方拒绝承担应由其承担的务工费用，另一方有权通过法律途径来追讨。这可能导致法律纠纷的升级和成本的增加。
- 如果双方均无法证明务工费用的承担方式，或者法院无法根据现有证据作出明确判决，那么可能需要根据公平原则来分担务工费用。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。