核心结论：在此类事故中，责任划分需结合具体证据综合判断，可能存在以下两种典型情形：

1. 若黑车违规压线行为与白车失控存在直接因果关系
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故的作用及过错程度划分责任。若黑车存在压实线变道、强行超车等违规行为，且该行为直接导致白车驾驶员受惊、操作失控（如急打方向或刹车），则黑车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
   法律依据：

   • 《道路交通安全法》第四十四条：机动车通过交叉路口或狭窄路段时，应遵守让行规定；
     
   • 《民法典》第一千二百零八条：机动车交通事故责任以过错原则为基础。

2. 若白车存在操作不当或未尽安全义务
   若白车驾驶员在受惊后未采取合理避险措施（如猛打方向导致侧翻），或存在超速、未保持安全距离等过错，可能被认定承担次要责任。例如：

   • 白车车速超过限速标准，导致失控风险增加；
     
   • 白车与前车距离过近，无法及时制动。
     法律依据：
     
   • 《道路交通安全法》第二十二条：机动车驾驶人应安全驾驶；
     
   • 第四十三条：同车道行驶需保持安全距离。

关键证据影响责任认定：

• 现场证据：行车记录仪、监控录像可还原黑车压线行为与白车失控的时间关联性；
  
• 车辆痕迹：碰撞位置、刹车痕迹长度可辅助判断双方操作是否合理；
  
• 鉴定报告：车速鉴定、车辆性能检测可排除机械故障等干扰因素。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集黑车违规证据（如压线照片、视频）及自身无过错证明（如行车记录仪）；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 依据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。

提示：道路交通事故责任认定需结合动态驾驶行为综合判断，具体案件可能存在细节差异。如有进一步证据或疑问，可直接向我提供详细信息以便针对性分析。