结论前置：

1. 通常情况下，吹出12mg/100ml的呼气酒精含量不构成酒驾。
2. 但需注意，个体差异可能导致实际血检值略高于吹气值，且任何酒精摄入都可能影响驾驶能力。

详细分析：

一、酒驾的判定标准

根据国家质量监督检验检疫总局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，我们可以清晰地界定饮酒驾车和醉酒驾车的标准：

• 饮酒驾车：当车辆驾驶人员的呼气酒精含量阈值达到或超过20mg/100ml但小于80mg/100ml时，该行为被认定为饮酒驾车。
• 醉酒驾车：若车辆驾驶人员的呼气酒精含量阈值达到或超过80mg/100ml，则被认定为醉酒驾车。

二、吹气值与血检值的差异

• 吹气检测：呼气式酒精测试仪是初步筛查手段，其结果仅供参考。由于个体差异、检测环境等因素，吹气值可能与实际血液酒精含量存在一定偏差。
• 血液检测：血液检测是法定依据，其结果更为准确。若吹气值接近酒驾标准（如20mg/100ml），交警通常会要求进一步抽血确认。

三、吹气值12mg/100ml的可能情况

1. 未达酒驾标准：

   • 根据现行法规，吹气值为12mg/100ml明显低于酒驾的判定标准（20mg/100ml），因此不构成酒驾。

2. 临界风险：

   • 尽管吹气值未达酒驾标准，但个体差异可能导致实际血检值略高于吹气值。例如，某些人的代谢较慢，或检测时距离饮酒时间较短，都可能导致血检值偏高。
   • 因此，即使吹气值较低，也不能完全排除被判定为酒驾的风险。

3. 执法弹性：

   • 部分地区可能对接近酒驾标准的情况采取教育、警告等措施，而非直接处罚。这取决于当地的执法政策和实际情况。

四、建议与注意事项

1. 避免侥幸心理：

   • 即使吹气值低于酒驾标准，仍可能被要求血检。因此，不要抱有侥幸心理，认为少量饮酒后驾驶不会有问题。

2. 安全原则：

   • 任何酒精摄入都可能影响驾驶能力，包括反应速度、判断力等。因此，建议“开车不喝酒，喝酒不开车”，以确保自己和他人的安全。

3. 配合执法：

   • 如遇交警检查，应主动配合吹气检测或血液检测。抗拒检测可能导致更严重的后果，如被认定为妨碍公务等。

总结与提醒：

吹出12mg/100ml的呼气酒精含量通常不构成酒驾，但需注意个体差异和执法弹性等因素。为了您和他人的安全，请务必遵守交通法规，避免酒后驾车。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。