电动车过马路被撞的责任认定，需根据事故现场的具体情况、双方行为对事故发生的作用以及各自的过错程度来综合判断。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：
一、责任认定原则
路权优先原则：
- 如果电动车是在斑马线等合法通行区域过马路，且遵守了交通信号灯，那么它享有优先权。此时，如果其他车辆（如机动车）未遵守交通规则导致碰撞，机动车通常需承担主要或全部责任。
过错比例原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，如果非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 在电动车过马路被撞的案例中，如果电动车存在违规行为（如闯红灯、不走斑马线、逆行等），而机动车也未尽到合理观察注意义务，那么双方的责任比例将根据各自的过错程度来划分。
因果关系原则：
- 需分析双方行为与事故的关联性。例如，如果电动车突然变道导致机动车避让不及而发生碰撞，电动车可能被判主要责任。
二、常见情形与责任认定
电动车闯红灯被撞：
- 如果电动车闯红灯被正常行驶的车辆撞击，电动车通常需承担主要或全部责任，因为它违反了交通信号灯规则。
机动车未按限速行驶撞上过马路的电动车：
- 如果机动车在限速区域内超速行驶，并撞上过马路的电动车，机动车可能需承担主要责任。但如果电动车也存在违规行为（如不走斑马线），则电动车也需承担一定责任。
电动车在非机动车道被违停车辆遮挡视线后碰撞：
- 在这种情况下，违停车辆与肇事车辆可能共同担责。具体责任比例需根据事故现场的具体情况来划分，如违停车辆的位置、电动车的行驶轨迹等。
双方都存在轻微违规行为：
- 如果双方都存在轻微违规行为（如电动车压线、机动车未减速等），且这些行为对事故发生的作用相当，那么双方可能承担同等责任或主次责任（如6:4）。
三、特殊情形下的责任划分
肇事逃逸：
- 如果任何一方在事故发生后肇事逃逸，逃逸方将承担全部责任。但如果有证据证明对方当事人也有过错，可以减轻逃逸方的责任。
非机动车驾驶人、行人故意造成事故：
- 如果事故是由非机动车驾驶人或行人故意行为导致的，机动车一方无需承担责任。例如，如果电动车驾驶人故意碰撞机动车以制造事故，那么电动车驾驶人将承担全部责任。
四、责任认定与赔偿流程
责任认定：
- 事故发生后，交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合判断双方当事人的行为对事故发生的作用大小，并出具交通事故认定书。这是责任认定的关键依据。
赔偿问题：
- 责任认定明确后，双方应依据交强险规定进行赔付。交强险不足以覆盖损失的部分，按照交通事故认定书中明确的责任比例，由双方当事人共同承担。如果双方对责任认定或赔偿金额有争议，可以通过协商、调解或法律途径解决。
五、建议与注意事项
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。同时，尽量记录目击者的联系方式和陈述内容，以备后续需要。
收集并保存证据：
- 拍摄事故全景照片（包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态等），并保存行车记录仪视频（如有）。这些证据将有助于交警进行责任认定和后续赔偿处理。
咨询专业律师：
- 如果对责任认定或赔偿金额有争议，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。作为专业律师，我可以根据具体情况为你提供针对性的法律意见和解决方案。
总之，电动车过马路被撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在发生事故后，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理，以确保自身合法权益得到保障。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。