非机动车相碰的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。以下是从不同角度对非机动车相碰责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方存在过错：
- 若一方非机动车驾驶人存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯、逆行、未保持安全距离等），且另一方无过错，则有过错的一方需承担全部责任。此类情况下，违规方的行为是导致事故发生的直接原因。
- 若一方故意造成事故（如为泄愤而碰撞另一方），则该方需承担全部责任。
双方都有过错：
- 当双方非机动车驾驶人都存在违反交通规则的行为，且这些行为对事故发生所起的作用基本相当时，双方应承担同等责任。例如，在无交通信号灯控制的路口，双方均未遵守让行规则，导致相撞。
- 若双方都有过错，但一方的过错行为对事故发生的作用更大、过错更严重时，过错大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，一方突然转弯未示意，而另一方超速行驶，两者共同导致事故，但转弯未示意的一方过错更为严重。
双方均无过错：
- 若事故属于交通意外，双方均无责任。例如，因道路突然塌陷、障碍物等不可抗力因素导致的相撞。
二、责任划分的具体考量因素
行驶状态：
- 包括是否超速、是否遵守交通信号、是否保持安全距离等。这些因素会直接影响事故的发生和责任划分。例如，超速行驶的一方在事故中可能承担更大的责任。
车辆性能和技术状况：
- 虽然非机动车性能相对简单，但若车辆故障直接导致事故，该方也需承担责任。例如，刹车失灵导致的碰撞。
道路和交通环境状况：
- 路况、天气、视线等因素虽非事故直接原因，但可能影响事故严重程度和责任划分。例如，在视线不佳的天气条件下，双方若均未采取足够安全措施，可能都需承担一定责任。
三、责任划分的程序与后续处理
事故现场调查：
- 公安机关交通管理部门将详细勘查事故现场，包括车辆位置、损坏情况、路面状况、交通标志等，收集证据以还原事故经过。
行为分析与过错判断：
- 根据现场调查和证据收集，分析双方驾驶人的具体行为，判断是否遵守交通规则，并确定哪一方或双方是否存在过错，以及过错的程度。
责任比例划分：
- 根据过错大小，划分责任比例。例如，主要责任方可能承担70%，次要责任方承担30%，具体比例可根据实际情况调整。
后续处理建议：
- 当事人在事故发生后应及时报警，并尽可能保留现场证据。
- 对交通事故责任认定不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理赔偿事宜时，建议寻求专业律师的帮助，以确保自身合法权益得到妥善维护。作为专业律师，我可以为你提供详细的法律咨询和赔偿方案制定服务。
总结：非机动车相碰的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程，需要公安机关交通管理部门或法院根据具体事实和证据进行公正、合理的判定。在实际操作中，了解这些责任划分原则有助于更好地维护自身权益，并在事故发生后采取正确的应对措施。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。