后车转弯超车被前车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为几种常见情形的分析：
后车全责或主要责任
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车正在转弯且已按照规定行驶，而后车因跟车过近，在转弯过程中未能及时制动导致追尾碰撞，后车通常需承担全部责任。这是因为后车未能遵守法律关于保持安全距离的规定，对事故发生负有直接责任。
- 违规超车：在前车转弯过程中，如果后车试图从左侧或右侧超车（尤其右侧超车违反交通规则），并因此发生碰撞，后车通常要承担主要责任。因为超车时应确保安全，且在特定情形下（如前车转弯）不得超车，违反此原则导致的事故责任由后车承担。
前车责任或部分责任
- 未打转向灯或突然变道：前车在转弯时，如果未提前开启转向灯或突然变道，导致后车来不及反应而发生碰撞，前车可能需要承担部分责任。因为前车未能提前示意其行驶意图，违反了交通法规中关于转向信号使用的规定，对事故发生起到了一定促成作用。
- 违反交通规则：如果前车在转弯时违反了交通信号灯、禁止转弯标志或其他交通规则（如跨越双黄线、实线等），即使被后车撞上，前车也可能需要承担一定的责任。因为前车的行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的风险。
共同责任或无责任
- 双方均有过错：在某些情况下，如果双方都存在过错，例如前车转弯时未注意观察路况，而后车又超速行驶或未保持安全距离，那么可能会判定为双方共同责任。责任的具体比例会根据双方的过错程度进行划分，如前车承担30%责任，后车承担70%责任等。
- 不可抗力或第三方因素：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害）或第三方因素（如突然出现的行人、动物或路面状况异常）导致，且双方车辆均无过错，那么可能判定为无责任，属于交通意外事故。
法律建议：
- 在实际操作中，建议当事人及时报警并保护现场，等待交通警察到来进行勘查和责任认定。交通警察会根据现场情况、双方陈述、证人证言以及可能的监控视频等证据，综合判断事故责任。
- 了解相关法律法规和交通规则对于预防此类事故的发生也具有重要意义。驾驶员应严格遵守交通法规，保持安全距离，不违规超车，提前开启转向灯等，以减少事故风险。
可能后果：
- 根据责任划分结果，责任方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆损失、人员伤亡费用等。
- 如果事故造成严重后果或存在逃逸等违法行为，责任方还可能面临行政处罚或刑事责任。
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