在电动车转弯与直行车辆发生碰撞的事故中，责任的划分确实是一个需要细致分析的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则及具体情形：
一、责任划分的基本原则
根据《道路交通事故处理程序规定》以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，责任划分主要依据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度。这包括一方过错导致事故、多方过错分别承担责任、各方均无过错则无责任，以及一方故意造成事故他方无责任等几种情况。
二、具体责任划分情形
电动车全责：
- 如果电动车在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、强行转弯影响直行车辆通行，或者未观察路况直接切入直行车道，那么电动车通常需承担全部责任。
直行车辆全责：
- 直行车辆如果存在严重过错，如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中（如玩手机）等，即使电动车转弯，直行车辆也可能需承担全部责任。
- 如果直行车辆闯红灯或者与已完成转弯动作的电动车相撞，直行车辆同样需承担主要或全部责任。
- 在设有让行标志的路口，如果直行车辆未遵守让行规定，导致与转弯车辆相撞，直行车辆也需承担全部责任。
双方共同责任：
- 当电动车转弯和直行车辆都存在过错时，比如电动车转弯观察不周，直行车辆也未适当减速避让，双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。这可能是同等责任，也可能是主次责任。
三、关键影响因素
在确定责任时，交警会综合考虑以下因素：
- 信号灯状态：闯红灯的一方必然承担责任，即使对方有违规行为。
- 车速与制动距离：超速可能加重责任比例，尤其是在可避免碰撞的情况下。
- 视线遮挡：转弯方需确保盲区无来车，否则可能因疏于观察而承担责任。
- 道路标识：未按导向车道行驶（如转弯车道直行）将直接影响责任认定。
四、处理建议
- 保留证据：在发生事故后，双方应立即停车，拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号及联系方式，以便后续处理。
- 报警定责：及时报警，由交警进行现场勘查和调查取证，出具事故认定书，明确责任比例。
- 协商赔偿：依据责任划分，双方可以通过保险或私下协商解决损失赔偿问题。
- 法律救济：如果对责任划分有争议，可以向交警部门申请复议或通过诉讼途径解决。
综上所述，电动车转弯与直行车辆相撞的责任划分需综合考虑多个因素，包括交通法规、事故现场情况和双方驾驶员的行为等。希望这些信息能帮助您更好地理解责任划分原则，并在实际情况下做出正确的处理。