结论：在实线边缘变道完成被追尾的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，包括前车变道行为的合法性、后车是否保持安全距离以及双方驾驶行为是否存在过错等。最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、前车变道行为合法性对责任划分的影响
前车变道合法：
- 如果前车在变道时已经确保了安全，且变道行为合法（即未违反交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，且已打转向灯示意），那么前车在变道完成后被追尾，后车应承担事故的全部责任。因为后车有义务与前车保持安全距离，并在发现前车变道时及时采取避让措施。
前车变道违法：
- 如果前车在实线处违规变道，即未确保安全且未打转向灯示意，导致后车躲闪不及发生追尾事故，那么前车应负事故的全部或主要责任。这是因为前车的违规行为增加了事故发生的风险，且未给后车留出足够的反应时间和安全距离。
二、后车驾驶行为对责任划分的影响
后车保持安全距离：
- 如果后车在行驶过程中保持了与前车足够的安全距离，且在前车变道时及时采取了避让措施，但因前车突然违规变道而导致追尾，后车可能无需承担责任或仅承担次要责任。然而，这还需结合前车变道行为的违法性来综合判断。
后车未保持安全距离：
- 如果后车未能保持与前车足够的安全距离，或者在前车变道时未及时采取避让措施，导致追尾事故发生，那么后车可能需要承担事故的主要或全部责任。因为后车的这种行为同样增加了事故发生的可能性。
三、特殊情形的责任划分
前车强制加塞变道：
- 若前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及才发生追尾事故的，前车应该负全部或主要责任。这是因为前车的这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
无法证明前车变道：
- 如果变道车已经变道完成，且事故现场无法证明前车有过实线变道的违法行为，那么基于现有证据，后车将承担全部责任。因此，在事故发生后，及时保留证据（如行车记录仪视频、现场照片等）对于责任划分至关重要。
四、责任认定的程序与依据
立即报警并保护现场：
- 在发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。这是责任认定的第一步，也是确保事故现场不被破坏、证据得以保留的关键。
交警调查与责任认定：
- 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。
五、法律建议
严格遵守交通规则：
- 驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于变道的规定。实线处禁止变道是交通规则中的明确规定，驾驶人应予以遵守。
保持安全距离：
- 后车在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在发现前车变道时及时采取避让措施。这是预防追尾事故的重要措施之一。
及时保留证据：
- 在事故发生后，驾驶人应及时保留证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在责任认定时提供有力支持。
咨询专业律师：
- 如果对责任认定结果有异议或需要进一步的法律帮助，驾驶人可以咨询专业律师（即向我咨询），以获取更具体的法律建议和支持。
综上所述，实线边缘变道完成被追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应以交警部门的调查结果和责任认定书为准，以确保责任划分的公正性和准确性。同时，驾驶人也应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。