在前车调头时与后车发生碰撞的交通事故中，责任划分需依据双方行为是否合规及事故发生的具体原因来综合判定，以下分情况说明：

1. 前车正常调头，后车责任

   • 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车在允许调头的路段、按照交通信号灯指示或确保安全的情况下进行调头，而后车因跟车过近、超速行驶、注意力不集中等未能及时刹车避让，导致碰撞，则后车应承担全部或主要责任。
   • 举例说明：比如，在一条宽阔的马路上，前车在允许调头的路口，按照交通信号灯的指示，缓慢且安全地调头。此时，后车因跟车过近，未能及时刹车，撞上了前车。在这种情况下，后车显然没有保持足够的安全距离，应承担事故的主要或全部责任。

2. 前车违法调头，前车责任

   • 违法情形：包括在禁止调头路段调头、未按规定让行（如转弯未让直行）等。若前车存在上述违法行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，则前车需承担主要责任甚至全部责任。
   • 举例说明：假设在一条有明确禁止调头标志的路段，前车无视标志，强行调头。此时，后车正常行驶，因前车的突然调头而无法避让，导致碰撞。在这种情况下，前车因违法调头，应承担事故的主要或全部责任。

3. 双方都有过错，按比例分担责任

   • 责任划分：当前车调头时存在一定违规行为（如未充分观察路况），同时后车也存在跟车过近、超速等问题时，双方对事故的发生均有过错。此时，根据双方过错的严重程度，可能会判定双方按照一定比例分担责任，如主次责任（7:3或6:4）或同等责任（5:5）。
   • 举例说明：比如，前车在调头时未充分观察路况，未注意到后车的接近。同时，后车也存在跟车过近的问题。在这种情况下，双方对事故的发生都有一定的过错，因此可能会根据双方过错的严重程度，判定双方按照一定比例分担责任。

4. 特殊情况的考虑

   • 道路状况、天气情况：这些因素可能影响驾驶员的视线和判断，从而在责任认定中予以考虑。比如，在雨天或雾天，驾驶员的视线会受到影响，此时如果发生事故，可能会考虑天气因素对责任划分的影响。
   • 驾驶行为合规性：双方驾驶员的驾驶行为是否合规，如是否佩戴安全带、是否酒驾等，也是责任判定的重要依据。如果一方驾驶员存在酒驾等违法行为，那么他在事故中的责任可能会相应增加。

责任认定的程序与建议：

• 交通事故认定书：最终的责任认定由公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论制作交通事故认定书来确定。
• 复核申请：如果当事人对交通事故认定不服，可以在规定时间内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结与建议： 在前车调头后车撞上的交通事故中，责任认定是一个复杂而细致的过程。因此，在发生此类事故后，建议及时报警，并保留好相关证据，如现场照片、行车记录仪视频等。同时，如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况，提供更准确的法律建议。