行人闯红灯被撞的责任划分确实是一个复杂且需要综合考虑多种因素的问题。以下是我根据相关法律法规和实际案例，为您详细梳理的责任划分原则及具体情况：
一、责任划分核心原则
行人闯红灯被撞的责任划分，主要遵循“过错责任”原则。这意味着，我们会根据双方的过错程度来确定各自应承担的责任比例。同时，也会考虑一些特殊情况下的责任归属。
二、一般情况下的责任划分
行人负主要责任：
- 如果行人在红灯亮起时强行过马路，且机动车驾驶员在事故发生时没有超速、酒驾、无证驾驶等违法违规行为，同时正常行驶并采取了必要的避让措施，那么行人通常会被认定为承担主要责任。在这种情况下，机动车一方可能仅承担次要责任，一般不超过10%的赔偿责任。
机动车存在过错时的责任分担：
- 如果机动车驾驶员同时存在过错，如超速、疲劳驾驶等违反交通法规的行为，那么双方都有过错。此时，责任比例将根据双方过错的严重程度来确定。行人仍可能承担主要责任，但机动车的责任比例会相应增加，甚至可能承担同等责任或主要责任。
机动车故意造成事故：
- 如果机动车一方是故意造成事故的，如恶意撞击行人，那么机动车一方将承担全部责任，并依法追究其刑事责任。
三、特殊情况下的责任划分
无民事行为能力人或限制民事行为能力人：
- 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责，导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断，如车速、是否采取避让措施等。
无证据证明行人闯红灯：
- 如果无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车一方将承担全部责任。如果行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
行人已经在机动车道上且司机未加注意：
- 如果行人已经在机动车道上，而司机因未加注意导致事故发生，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。这强调了驾驶员对道路情况的观察与判断责任。
不可抗力或意外事件：
- 在不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的事故中，责任的划分需要根据具体情况进行综合分析和判断。例如，如果因突发地震导致交通信号灯故障期间发生的事故，可能需要根据实际情况来划分责任。
四、实际案例与责任比例
- 行人闯红灯且未采取避让措施：通常行人承担主要责任，机动车承担不超过10%的次要责任。
- 机动车超速或观察疏忽：即使行人闯红灯，机动车也可能需承担10%-40%的责任。
- 双方均存在明显过错：如行人闯红灯但已行至路中隔离带，机动车因抢黄灯未减速直接冲撞，可能承担同等责任。
五、结论与建议
行人闯红灯被撞的责任划分是一个复杂且具体的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，交警部门会根据事故现场的情况、双方的陈述和证据等因素来综合判断并出具交通事故认定书。如果双方对责任划分有争议，建议通过法律途径解决，如申请调解、提起诉讼等。
同时，我也提醒广大行人和驾驶员，一定要严格遵守交通规则，确保道路交通安全。行人不要闯红灯，驾驶员要时刻注意观察道路情况，确保行车安全。这样，我们才能共同营造一个安全、有序的交通环境。