核心结论：正常行驶时后车超车发生刮蹭的赔偿问题，需根据事故责任划分来确定赔偿主体及比例，一般分为后车全责、前车有责两种情况，以下为具体分析：

1. 后车全责的情况

   • 责任认定依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车在超车时未确保安全距离、强行超车、未按规定超车（如从右侧超车）或超车时未观察路况，导致与前车发生刮蹭，通常会被认定为全责。
   • 赔偿范围：后车需赔偿前车的全部损失，包括车辆维修费用、车辆贬值损失（需评估）、因事故导致的合理交通费用（如维修期间的代步车费用）等。若前车人员受伤，还需赔偿医疗费、误工费、护理费等。
   • 处理流程：立即停车保护现场，拨打122报警并联系保险公司；等待交警到场勘查、制作事故认定书；根据认定书，由后车保险公司定损并赔偿前车损失；若损失超出保险限额，由后车车主自行承担。

2. 前车有责的情况

   • 责任认定依据：若前车存在违法行为，如突然变道、急刹车、未打转向灯等，导致后车无法避让而发生刮蹭，前车可能需承担部分责任。例如，前车在实线区域变道，后车正常超车时发生刮蹭，前车可能被认定为主责或同责。
   • 赔偿比例：根据责任划分比例分担赔偿。如前车主责（70%）、后车次责（30%），则前车损失由后车赔偿30%，前车自行承担70%；后车损失由前车赔偿70%，后车自行承担30%。
   • 处理流程：同样需报警并联系保险公司；交警会根据双方行为及证据（如行车记录仪、监控）划分责任；双方保险公司根据责任比例定损并赔偿；若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

特殊情形提示：

• 若事故发生在高速公路，超车规则更严格（如必须从左侧超车），后车违规超车几乎必然全责。
• 若前车为非机动车或行人，责任认定会结合《道路交通安全法》中关于弱势群体的保护条款，后车通常需承担更高责任。
• 赔偿时需保留维修发票、医疗记录等证据，避免口头协商导致后续纠纷。

建议：发生事故后，务必第一时间取证（拍照、录像、记录对方信息），并遵循“报警-定责-定损-赔偿”的流程处理。若对责任认定或赔偿金额有争议，可直接向我咨询，我会结合具体证据和当地司法实践为您分析。