撞坏临时红绿灯的赔偿标准并不是一个固定的数额，而是需要依据多个因素来综合确定。以下是对这一问题的详细解答：

首先，赔偿金额主要取决于红绿灯设施的直接损失。这包括维修或更换红绿灯所需的成本。如果红绿灯只是部分损坏，可以通过维修来恢复，那么赔偿金额将主要包括维修人员的工时费以及更换损坏零部件的费用。例如，如果只是信号灯灯罩破裂，那么更换及安装费用可能仅需几百元。然而，如果红绿灯损坏严重，无法维修，需要整体更换，那么赔偿金额就需要考虑红绿灯设备的采购成本，这根据红绿灯的类型、规格和品牌差异，价格可能从数千元至上万元不等。此外，还需要包括拆除旧设备和安装新设备的费用，如运输费、安装工人的工钱等，整体费用可能高达数万元。

除了直接损失，赔偿金额还可能包括间接损失。例如，红绿灯损坏期间，为了保障交通秩序，交警部门可能会安排警力现场指挥疏导，这产生的人力成本也应计入赔偿范围。具体费用将根据警力数量、指挥疏导时长等因素来确定。另外，新红绿灯安装后，还需要专业技术人员进行信号调试，以确保其与周边交通信号系统协同工作，这一费用也应由责任方承担。

在确定赔偿金额时，通常会有一个专业的认定方式与程序。撞坏红绿灯后，应尽快向交通管理部门报案，并主动与管理部门协商确定损失情况和赔偿方式。交警部门通常会委托专业评估机构对损失进行评估，以确定具体的赔偿金额。评估结果将作为赔偿的重要依据。

最后，关于赔偿支付，肇事者需要根据评估结果向负责管理红绿灯的交通管理部门或相关产权单位进行赔偿。如果涉及交通事故，还需要考虑车辆损失、人身伤害等其他方面的赔偿问题。在这种情况下，建议及时联系保险公司或专业律师咨询处理，以确保自己的权益得到保障。

总的来说，撞坏临时红绿灯的赔偿金额是一个综合考量多种因素的结果，需要通过专业评估机构进行评估确定。在处理过程中，务必遵循相关法律法规和程序规定，与交通管理部门保持积极沟通，提供必要的证据和资料，以便更准确地评估损失情况并妥善处理赔偿事宜。