结论：停车走时蹭车没在意，是否算逃逸需根据具体情况判断。如果确实不知情且无逃避法律责任的故意，通常不算逃逸；但如果应当知情却选择离开，则可能构成逃逸。以下是对此问题的详细分析：

一、逃逸的定义与构成

逃逸是指交通事故发生后，当事人为逃避法律责任而逃离现场的行为。其构成要件包括：

1. 主观认知：当事人必须明知已发生交通事故。
2. 逃避目的：具有逃避法律追究的明确意图。
3. 逃离行为：未履行保护现场、救助伤者、报告警方等法定义务，而是选择逃离现场。

二、不知情离开的情况

如果驾驶员在剐蹭到他人车辆时确实不知情，比如由于碰撞声音较小、车辆隔音较好或驾驶员专注驾驶等原因，未察觉到碰撞而继续正常行驶离开现场，且主观上没有逃避法律责任的故意，那么这种行为通常不被认定为逃逸。

三、应当知情却离开的情况

1. 有证据证明应知情：如果有充分证据表明驾驶员应当知道发生了事故，比如碰撞声音很大、车辆有明显震动、后视镜能看到碰撞场景等，但驾驶员依然驾车离开，那么有可能被认定为逃逸。即使对方车辆存在违停的情况，也不能成为逃避事故责任的理由。
2. 事后知情不处理：如果驾驶员在剐蹭后通过行车记录仪或其他方式得知此事，但并未主动联系对方车主或报警处理，而是选择逃避，那么这种行为也有可能被视为肇事逃逸。

四、逃逸的法律后果

1. 责任承担：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人将承担全部责任。这意味着，即使蹭车事故本身并不严重，但由于逃逸行为，逃逸者可能需要承担因此产生的所有损失赔偿责任。
2. 行政处罚：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，公安机关交通管理部门可对逃逸者处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
3. 保险理赔：保险公司对于因逃逸造成的损失可能会拒绝理赔。这意味着逃逸者不仅需要自行承担赔偿费用，还可能面临保险公司的拒赔风险。

五、建议与总结

1. 谨慎驾驶：在停车场内应谨慎行驶，注意观察周围环境，避免发生剐蹭事故。
2. 停车查看：在不确定是否剐蹭到他人车辆时，建议停车查看并确认情况。如果发现确实造成了损失，应主动与对方车主联系协商赔偿事宜。
3. 报警处理：如果无法联系到对方车主或双方无法就赔偿事宜达成一致，应及时报警等待交警到来处理。这样可以避免不必要的法律纠纷和损失。
4. 主动联系交警：如果事后发现车辆有刮蹭痕迹，怀疑可能发生过事故，应主动联系交警部门说明情况，并配合调查。这有助于澄清事实，避免被误认为是逃逸行为。

总结：停车走时蹭车没在意是否算逃逸，需根据具体情况及证据综合判断。驾驶员应时刻保持警惕，确保行车安全，并在发生事故时积极采取措施处理，以避免不必要的法律风险和损失。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。