网约车脱保是否会被罚款需分情况讨论，具体结论如下：

1. 脱保类型为交强险时，必然面临行政处罚
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条，未投保交强险的机动车不得上路行驶。若网约车脱保交强险仍运营，公安机关交通管理部门将扣留车辆至依照规定投保，并处以最低责任限额应缴纳保险费2倍的罚款（通常为1800-3600元，具体以车型核定保费为准）。处罚对象为车辆所有人或管理人，与驾驶人是否为车主无关。

2. 脱保类型为商业险时，不直接触发行政处罚但存在民事风险
   商业险（如第三者责任险、车损险等）属于自愿投保范畴，法律未强制要求。若网约车仅脱保商业险，交通管理部门不会因此罚款。但需注意：

   • 运营过程中发生事故时，驾驶员需自行承担商业险覆盖范围内的赔偿责任（如超出交强险限额的损失）；
     
   • 网约车平台可能通过合同约定要求驾驶员投保商业险，脱保可能构成违约，面临平台追责或服务资格终止。

3. 地方性法规可能叠加处罚
   部分城市（如北京、上海）在《网约车经营服务管理实施细则》中明确要求网约车需投保营运车辆专用保险（保费高于私家车保险）。若脱保此类保险，除交强险处罚外，还可能因违反地方运营规范被交通执法部门处以5000-30000元罚款，并暂扣或吊销《网络预约出租汽车运输证》。

实务建议：

• 网约车驾驶员应至少保持交强险有效，避免车辆被扣押及高额罚款；
  
• 若平台要求投保商业险，建议选择“道路客运承运人责任险”等专项产品，确保覆盖运营风险；
  
• 脱保期间发生事故，立即报警并联系保险公司，部分商业险合同可能约定“脱保后重新投保需重新计算等待期”，需提前确认条款。
  

如有具体案件细节（如脱保时长、事故情况等），可进一步提供信息以便精准分析。