结论：车子被撞去维修了，是否能要误工费，取决于具体情况。如果事故导致人身伤害或车辆为营运性质，车主或受害者有权主张误工费或停运损失；如果车辆为非营运性质且人员未受伤，则一般不能主张误工费，但在特殊情况下，法院可能会酌情考虑给予一定的间接损失补偿。

详细分析：

1. 人身受到伤害的情况：

   • 如果在车辆碰撞事故中，车内人员（包括驾驶员或乘客）身体受到伤害，需要就医治疗、休养康复等，导致其无法正常工作，那么受害人可以主张误工费。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
   • 计算标准：误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定；误工费按照实际减少的收入计算，无固定收入的则参照最近三年的平均收入或受诉法院所在地相同/相近行业上一年度职工的平均工资计算。

2. 车辆为营运车辆的情况：

   • 如果被撞的车辆属于营运车辆，如出租车、网约车、货车等，因车辆损坏维修期间无法正常营运导致的停运损失，车主可以主张误工费（实为停运损失）。
   • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
   • 计算方式：根据车辆以往的营运收入情况或市场平均水平来计算停运期间的损失。车主需要提供营运资格证、收入流水等证据来证明损失情况。

3. 非营运车辆且人员未受伤的情况：

   • 在这种情况下，车辆维修期间并不会直接导致车主产生误工损失，因此一般不能主张误工费。
   • 然而，如果车主因为处理交通事故、维修车辆等事宜产生了合理的交通费用、时间成本等间接损失，在一些特殊情况下，法院可能会根据具体情况酌情考虑给予一定的补偿，但这并非严格意义上的误工费。

建议与注意事项：

• 在主张误工费或停运损失时，车主或受害人应提供充分的证据来支持其主张，如医疗机构的证明、收入证明、银行流水、营运许可证、营运收入记录等。
• 对于非营运车辆且人员未受伤的情况，虽然一般不能主张误工费，但车主仍可以要求肇事人赔偿合理的交通费等其他相关费用。
• 在处理此类问题时，建议车主或受害人及时咨询专业律师（即向我咨询），以确保自身权益得到合理保障，并了解具体的法律程序和赔偿标准。

综上所述，车子被撞去维修了是否能要误工费，需根据具体情况判断。在涉及人身伤害或营运车辆损失时，车主或受害者有明确的权利向肇事者索赔误工费或停运损失。在非营运车辆且人员未受伤的情况下，虽然一般不能主张误工费，但如有合理间接损失，法院可能会酌情考虑给予补偿。