在非机动车与机动车同时左转弯时发生碰撞，责任认定需结合具体情境、双方行为及交通法规综合判断，以下为详细分析：

一、责任认定的基本原则

1. 机动车的更高注意义务
   根据《道路交通安全法》，机动车在行驶中需保持安全车速，主动避让非机动车和行人。若机动车因超速、分心驾驶（如玩手机）未及时避让，通常需承担主要或全部责任。

2. 过错比例原则
   责任划分依据双方行为对事故的作用及过错程度。例如，若非机动车违规左转但机动车未减速观察，可能按主次责任分担。

二、非机动车正常左转时的责任认定

1. 机动车全责或主责情形

   • 机动车超速、酒驾或未观察路况，直接导致碰撞。
     
   • 机动车在禁止左转路段强行转弯，与非机动车发生冲突。

2. 双方均无过错时的公平责任
   极少数情况下，若因道路设计缺陷（如视线盲区）或突发意外（如非机动车突发故障）导致碰撞，可能按公平原则分担责任，但需严格证据支持。

三、非机动车存在过错时的责任认定

1. 未按规定让行

   • 非机动车在无信号灯路口未让直行车辆先行，或未遵守“转弯让直行”规则（如《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项），可能承担主责。
     
   • 示例：非机动车在左转时未开启转向灯，导致后方机动车无法预判轨迹而碰撞，非机动车可能负主责。

2. 违规左转行为

   • 在禁止左转路段强行转弯，或未靠路口中心点左侧转弯（如《道路交通安全法实施条例》第五十一条第三项），可能被认定全责或主责。

四、特殊情形的影响

1. 视线遮挡与道路条件

   • 若因建筑物、停放车辆遮挡视线导致碰撞，需结合现场勘查判断是否存在设计缺陷或违规停车等诱因。例如，若机动车因视线受阻未减速，可能承担部分责任。

2. 车辆故障与紧急避险

   • 若非机动车因突发故障（如转向失灵）失控，需提供检测报告证明故障与事故的因果关系，可能减轻责任。
     
   • 若机动车为避让其他车辆而紧急制动导致碰撞，需证明其行为的合理性（如无其他避让方式）。

五、责任认定的关键证据与流程

1. 现场证据的重要性

   • 公安机关交通管理部门会综合现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据出具《交通事故责任认定书》。
     
   • 建议：事故后立即报警，保护现场并收集证据（如拍照、录像、记录对方信息）。

2. 责任认定书的法律后果

   • 认定书是后续理赔和诉讼的关键依据。若对责任划分有异议，可在收到后3日内申请复核。

六、法律建议与行动指南

1. 非机动车驾驶人

   • 严格遵守交通规则，左转时提前开启转向灯、观察路况、让行直行车辆。
     
   • 避免在禁止左转路段转弯，或未靠中心点左侧转弯。

2. 机动车驾驶人

   • 保持安全车速，主动避让非机动车，尤其在路口减速观察。
     
   • 避免分心驾驶（如玩手机、打电话），确保行车安全。

3. 事故处理流程

   • 立即报警并救助伤者，等待交警到场处理。
     
   • 保留医疗记录、维修发票等证据，便于后续索赔。

总结：非机动车与机动车左转弯碰撞的责任认定需结合具体行为、过错程度及交通法规。若涉及复杂情形（如视线遮挡、车辆故障），建议根据现场证据和责任认定书主张权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。