核心结论：开车在外地，车主在厂里装货（推测“装贸”为装货笔误）时发生事故，处理方式需根据事故责任认定、保险情况以及是否造成人员伤亡、财产损失程度等多方面因素来综合确定，以下分情况说明。

若事故仅造成车辆自身损坏

1. 保险理赔方面
   • 首先要及时向保险公司报案，一般需在事故发生后的48小时内通知保险公司，说明事故发生的时间、地点、经过等情况。
   • 保险公司会派定损员到现场进行查勘定损，确定车辆的损失情况。如果车辆在异地受损，有些保险公司支持全国通赔服务，车主可以在当地完成定损、维修等后续理赔流程；若不支持，可能需要将车辆拖回车辆登记地或者保险公司指定的地点进行维修和理赔。
   • 按照保险合同的约定，提供相关的理赔材料，如保险单、行驶证、驾驶证、事故证明（如果是单方事故，有些保险公司可能不需要交警出具事故证明，但需要提供现场照片等证据；如果是双方事故，则需要交警出具的事故责任认定书）、维修发票等，以便保险公司进行审核和赔付。
2. 责任认定方面
   • 如果事故是由于车主自身的操作不当，如倒车时未注意观察周围环境导致碰撞等，那么车主需要承担全部责任。
   • 若事故是由于厂内设施存在安全隐患，如货物堆放不稳倒塌砸到车辆等，那么厂方可能需要承担一定的责任。这种情况下，车主可以与厂方协商赔偿事宜，如果协商不成，可以通过法律途径解决，收集相关证据，如现场照片、证人证言等，证明厂方存在过错。

若事故造成他人人身伤害或财产损失

1. 立即救助与报警
   • 发生事故后，车主应立即停车，保护现场，并迅速抢救受伤人员。如果伤势较重，要及时拨打120急救电话。
   • 同时，要拨打122报警电话，向交警部门报告事故情况。交警会到现场进行勘查、调查取证，并出具事故责任认定书，明确各方在事故中的责任比例。
2. 保险理赔与赔偿
   • 车主应及时通知自己所投保的保险公司，告知事故情况。保险公司会根据事故责任认定和保险合同的约定，在保险责任范围内进行赔付。
   • 对于超出保险赔偿范围的部分，如果车主有责任，需要按照责任比例自行承担赔偿责任。例如，如果事故造成他人财产损失，经评估损失金额为10万元，保险公司赔付了7万元，车主承担30%的责任，那么车主还需要自行赔偿（10 - 7）× 30% = 0.9万元。
   • 如果车主对事故责任认定有异议，可以在收到事故责任认定书后的规定时间内（一般为3日）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
3. 法律责任方面
   • 如果车主的行为构成交通肇事罪，如因违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，除了承担民事赔偿责任外，还可能面临刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

温馨提示：在处理此类事故过程中，车主要注意保留好各种证据，如现场照片、视频、证人联系方式、医疗费用发票、维修费用发票等，以便在后续的保险理赔或法律诉讼中使用。如果你在处理过程中遇到任何法律问题，都可以直接向我咨询。