在直行车辆与掉头车辆相撞的交通事故中，责任判定需结合具体场景和交通法规综合分析，常见责任划分情形如下：

一、掉头车辆通常承担全部或主要责任

1. 违法掉头

   • 在禁止掉头路段（如双黄线、铁路道口、人行横道等）强行掉头，或未按信号灯指示（如红灯时掉头），掉头车辆一般承担全责。
     
   • 法律依据：《道交法实施条例》第四十九条明确禁止在特定地点掉头，违反者需担责。

2. 未确保安全掉头

   • 掉头时未观察路况，突然侵入直行车道或与直行车抢行，导致直行车辆无法避让，掉头车辆通常承担主责或全责。
     
   • 典型场景：掉头车辆未提前开启转向灯，或掉头过程中停车阻碍交通。

3. 未遵守让行规定

   • 根据《道交法实施条例》第五十二条，转弯车辆（包括掉头）需让直行车辆先行。若掉头车辆未礼让，与无过错的直行车辆相撞，掉头车辆负全责。

二、直行车辆可能承担部分或全部责任

1. 超速或违规驾驶

   • 直行车辆严重超速（如超过限速50%以上），或存在酒驾、毒驾、分心驾驶（如使用手机）等行为，导致无法及时避让合法掉头的车辆，可能承担主责或全责。
     
   • 法律依据：《道交法》第二十二条要求驾驶人遵守安全驾驶义务，违规者需担责。

2. 故意碰撞

   • 直行车辆明知对方掉头仍加速冲撞，构成“碰瓷”或故意制造事故，需承担全部责任，并可能面临刑事追究。
     
   • 处理建议：立即报警并申请痕迹鉴定，固定证据。

三、双方均担责的情形

• 混合过错：例如掉头车辆未完全进入对向车道，直行车辆疏于观察且超速，双方按过错比例分担责任（如主次责或同等责任）。
  
• 视线受阻：若路口有障碍物（如绿化带、建筑物）遮挡视线，双方均未尽到合理注意义务，可能被判定为同等责任。
  
• 特殊天气：雨雪、雾霾等恶劣天气下，双方均未调整车速或保持安全距离，导致碰撞，责任可能按比例划分。

四、责任认定流程

1. 现场勘查：交警通过刹车痕迹、监控录像、车辆位置等证据还原事故过程。
   
2. 询问笔录：记录双方陈述及目击证人证言，核实掉头行为是否合法、直行车辆是否违规。
   
3. 出具认定书：根据《道路交通事故处理程序规定》，交警需在10日内出具责任划分结果，明确双方责任比例。

五、典型案例参考

• 案例1：A车在禁止掉头路段强行左转，B车正常直行撞上，A车全责。
  
• 案例2：C车在无信号灯路口掉头时已提前打灯并减速，D车超速冲撞，D车主责，C车次责。
  
• 案例3：E车在绿灯时掉头，但未观察对向车道，与F车（正常行驶但未减速）相撞，双方同等责任。

行动建议

1. 立即报警并保护现场：由交警出具事故认定书，明确责任比例。
   
2. 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息及目击证人联系方式。
   
3. 联系保险公司：及时报案，按责任认定进行理赔。
   
4. 咨询专业律师：若对责任划分有异议，可申请复核或通过法律途径维权（但您可直接向我咨询，无需另寻律师）。

如有进一步疑问或需具体分析，可直接向我提供事故细节（如地点、信号灯、车辆位置等），我将为您详细解答。