在非机动车道骑电动车撞到刚打开的车门，责任的划分需综合考虑多种因素，包括车门开启的合规性、双方行为对事故发生的影响以及各自的过错程度等。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
过错原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若一方当事人的过错导致事故发生，该方需承担全部责任；若双方或多方均有过错，则按各自过错比例分担责任。
具体情况具体分析：
- 需结合现场环境（如道路类型、视线条件）、车辆状态（是否违规停车）及当事人行为（如开门前是否观察路况、电动车是否超速等）进行综合判断。
二、常见情形下的责任划分
汽车违规停车开门引发事故：
- 若汽车在禁止停车路段或非机动车道临时停靠开门，导致后方电动车碰撞，汽车驾驶人因违反交通规则需承担主要或全部责任。
- 示例：驾驶人在未设置停车标志的非机动车道突然开门，致使正常行驶的电动车骑手避让不及摔倒受伤，法院可能判定驾驶人负全责。
汽车正常停车但开门疏忽引发事故：
- 车辆合法停放时，若驾驶人或乘客未观察周围情况贸然开门（俗称“开门杀”），需承担相应责任。
- 责任比例：可能受开门动作突发性、电动车行驶速度等因素影响。例如，驾驶人快速推开车门撞倒超速行驶的电动车，责任划分可能倾向于双方同等责任。
电动车存在过错：
- 若电动车存在超速、逆行、闯红灯等严重违法行为，在车辆正常或合法停车时撞上开启的车门，电动车一方可能承担主要责任。
- 示例：电动车在非机动车道上逆行且超速，撞上正常停车后开启的车门，电动车骑手可能承担主要责任。
双方混合过错：
- 当事故涉及双方均有过错时，如汽车虽合法停车但开门未观察，电动车行驶未保持安全距离，责任将依据双方的过错程度进行划分，可能是主次责任、同等责任或次要责任。
三、影响责任判定的关键因素
车门开启的合规性：
- 是否符合《道路交通安全法实施条例》第六十三条规定的停车要求，包括是否在允许停车路段、是否妨碍其他车辆通行等。
当事人的注意义务履行情况：
- 汽车驾驶人/乘客开门前是否通过后视镜、侧头观察等方式确认安全，电动车骑手是否存在分心驾驶、未保持安全距离等行为。
事故现场的客观条件：
- 道路宽度、照明状况、车流量等因素可能影响当事人对危险的预见能力。例如，夜间无路灯路段发生事故，可能加重开门方的责任。
四、处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，汽车驾驶人或乘客应立即停车，确保现场不受破坏，以便后续调查取证。
报警与救治：
- 及时拨打交警电话报案，并通知急救部门对受伤人员进行救治。
等待交警处理：
- 交警到达现场后，将通过询问双方、勘查现场、查看监控视频等方式，依据相关法律法规和实际情况进行责任认定。
责任认定书与后续处理：
- 收到交通事故责任认定书后，双方应认真阅读并确认责任划分。如有异议，可申请行政复议或通过法律途径解决。
- 根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜或通过诉讼方式解决争议。
总结来说，非机动车道骑电动车撞到刚打开的车门，责任的划分是一个综合考虑多种因素的过程。在处理此类事故时，应遵循法律法规的指导，确保事故得到公正、合理的处理。同时，也提醒广大驾驶员和乘客在开车门时务必注意观察周围情况，确保安全后再行动；电动车骑手也应遵守交通规则，保持安全行驶速度，以避免类似事故的发生。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。