撞坏两节护栏的赔偿金额并非固定，而是需根据损坏护栏的类型、程度、当地物价部门核定的赔偿标准以及保险赔偿情况等多个因素综合确定。以下是对这一问题的详细分析：
一、赔偿金额的构成
直接损失费用：
- 这主要取决于护栏的材质、规格、损坏程度和修复或更换的成本。不同路段和不同类型的护栏价格差异较大。例如，普通城市道路上的简易波形护栏修复费用可能较低，而高速公路上质量更好、结构更复杂的防撞护栏则可能涉及更高的更换成本。
- 具体赔偿标准示例（以某些地区为例）：
- 高速公路护栏：每块最高赔偿可能达到1200元，但实际金额会因地区、时间等因素有所变化。若撞坏两节，且每节护栏的赔偿标准相同，则初步估算赔偿金额为2400元（具体需根据当地标准调整）。
- 其他相关损坏：如损坏沥青路面、路基、收费站自动栏杆等，也均有明确的赔偿标准，但本题中主要关注护栏损坏。
间接费用：
- 若撞坏护栏导致交通受阻，可能还需承担由此引发的交通疏导费用等其他相关费用。不过，这些费用通常不是直接针对护栏损坏的赔偿，而是因事故导致的额外损失。
二、保险赔偿情况
交强险赔偿：
- 交强险是法定的强制保险，其财产赔付限额通常为2000元。如果护栏损失在此限额内，交强险可以全额赔付。但若撞坏两节护栏的赔偿金额超过2000元，则超出部分需由其他保险或车主自行承担。
三者险赔偿：
- 当护栏损失超过交强险的赔付限额时，超出部分需由商业第三者责任险（简称“三者险”）进行赔付。若车主未投保三者险，则需自行承担超出部分的损失。
- 计算公式（若投保三者险）：赔偿金额 = 护栏实际损失 - 交强险赔付金额（若不超过2000元则全赔）。若护栏实际损失为X元，且X > 2000元，则交强险赔付2000元，三者险赔付（X - 2000）元。
不计免赔险：
- 如果车主投保了三者险的不计免赔险，那么在赔付时可以获得全额赔偿，否则可能需要自己承担部分损失（如免赔率对应的金额）。
三、法律责任与处理流程
事故处理：
- 发生事故后，驾驶员应立即停车并报告警方，同时通知保险公司进行处理。警方会进行现场勘查和责任认定，道路管理部门会对护栏损失进行评估定损。
逃逸责任：
- 如果驾驶员在事故后逃逸，公安机关交通管理部门将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。此外，逃逸行为还可能加重赔偿责任和法律后果。
刑事责任：
- 若违反交通运输管理法规，导致重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，还可能面临刑事责任的追究。不过，单纯撞坏护栏通常不构成刑事犯罪，除非伴随其他严重情节。
四、建议与注意事项
及时报案与定损：
- 事故发生后，务必及时报案并配合警方和保险公司的处理流程。道路管理部门会对护栏损失进行评估定损，这是确定赔偿金额的重要依据。
了解当地赔偿标准：
- 不同地区的赔偿标准可能有所不同，因此建议车主在事故发生后了解当地的具体规定和标准，以便更准确地估算赔偿金额。
合理购买保险：
- 建议车主在购买车辆保险时充分考虑自身需求，确保在发生意外时能够得到充分的保障。特别是三者险和不计免赔险的购买，可以在很大程度上减轻车主的经济负担。
总结来说，撞坏两节护栏的赔偿金额需根据多种因素综合确定。在处理此类事故时，建议车主及时报案、配合定损、了解当地赔偿标准，并合理购买保险以减轻经济负担。若您对此有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。