在开电车拐弯停下时被车撞了，责任认定需根据具体情况综合判断，双方都有可能承担责任，具体比例需由交警或法院根据实际情况划分。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：
一、遵守交通规则的角度
转弯让行规则：
- 机动车在转弯时，应遵守“转弯让直行”的基本原则。若电车在转弯时未按规定让行直行车辆，即使已停下，也可能因未履行让行义务而承担主要或全部责任。
- 例如，若电车在转弯时未提前开启转向灯，或未确保安全即突然转弯，导致与直行的车辆发生碰撞，电车驾驶员可能需承担较大责任。
交通信号与标识：
- 双方都应严格遵守交通信号和道路标识。若电车或对方车辆存在闯红灯、逆行等违法行为，这些行为将成为事故责任认定的重要因素。
- 例如，若电车在红灯时转弯，与绿灯直行的车辆相撞，电车驾驶员将因闯红灯而承担主要责任。
二、行驶速度的角度
电车转弯速度：
- 电车在转弯时应控制车速，确保安全。若因转弯过快导致车辆失控或无法及时避让其他车辆，电车驾驶员可能需承担部分责任。
对方车辆行驶速度：
- 对方车辆也应保持合理速度，避免超速行驶。若对方车辆因速度过快无法及时制动或避让，导致与电车相撞，对方驾驶员也可能需承担部分责任。
三、注意力集中情况的角度
电车驾驶员注意力：
- 电车驾驶员在驾驶过程中必须保持高度注意力，及时发现并应对潜在危险。分心、疲劳驾驶等行为可能导致事故发生，并承担相应的责任。
- 例如，若电车驾驶员在转弯时低头看手机或与他人交谈，导致未及时发现直行车辆而发生碰撞，电车驾驶员将因疏忽大意而承担责任。
对方车辆驾驶员注意力：
- 对方车辆驾驶员也应集中注意力，避免边开车边玩手机、听音乐等危险行为。若因疏忽大意导致事故，对方驾驶员也可能需承担责任。
四、其他因素的角度
道路与天气状况：
- 道路湿滑、视线受阻等道路和天气因素可能影响事故的责任判定。在这些情况下，双方都应更加谨慎驾驶，若因未采取合理措施导致事故发生，可能需承担相应责任。
双方过错程度：
- 当电车和对方车辆都存在违法行为或过错时，双方可能会被认定为都有责任。具体责任比例需根据各自过错的严重程度来确定。
- 例如，若电车在转弯时未让行且速度过快，而对方车辆也存在超速行驶的行为，双方可能需按一定比例共同承担责任。
事故处理建议
在发生此类事故后，应立即报警并保护现场。交警将到现场进行勘查、调查，并根据事故现场的具体情况（如车辆行驶轨迹、碰撞位置、交通信号状况等）以及相关交通法律法规，作出事故责任认定。同时，建议双方保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在责任认定过程中提供有力支持。
总之，开电车拐弯停下时被车撞了的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。双方都应遵守交通规则、保持合理速度、集中注意力，并在发生事故后及时报警并寻求专业帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。