在车辆实线变道碰撞事故中，责任认定通常遵循以下原则，但具体责任划分需结合事故细节综合判断：

1. 实线变道车辆通常负主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》及实施条例，实线是禁止跨越的标线，变道车辆需确保安全距离且不得影响其他车辆正常行驶。若因实线变道直接引发碰撞（如未打转向灯、强行加塞、未观察后车距离等），变道车辆一般承担主要或全部责任。
   举例：甲车在实线处突然变道，乙车正常行驶且无超速等违法行为，因避让不及发生碰撞，甲车大概率负全责。

2. 后车可能承担部分责任的情况
   若后车存在违法行为（如超速、酒驾、未保持安全距离、未采取合理避让措施等），即使前车实线变道，后车也可能因过错被认定承担次要责任。
   举例：甲车实线变道，乙车超速行驶且未制动，导致碰撞，交警可能认定甲车主责、乙车次责。

3. 特殊情形下的责任划分

   • 变道完成后的碰撞：若前车已完成变道且行为合法（如虚线变道），后车因未及时避让追尾，后车通常负全责。
     
   • 无法证明变道行为：若事故现场无法证实前车存在实线变道（如无监控或证人），后车可能因证据不足承担全部责任。

事故处理建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警勘查现场、调取监控、询问证人，出具《交通事故责任认定书》，这是后续赔偿和诉讼的核心依据。
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车牌、驾驶证信息，保存行车记录仪数据等。
   
3. 申请复核：若对责任认定有异议，可在收到认定书3日内向上一级交警部门提出书面复核申请，需明确理由并提供新证据。
   
4. 协商或诉讼：根据责任认定，双方可协商赔偿；协商不成可向法院起诉，由法院根据证据重新划分责任。

法律依据：

• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门根据当事人行为对事故的作用及过错严重程度确定责任。
  
• 《道路交通安全法》第四十四条：机动车通过交叉路口或变道时，应减速慢行并让行人和正常行驶车辆先行。

总结：实线变道碰撞的责任认定需综合变道合法性、后车行为、证据充分性等因素。建议驾驶员严格遵守交通规则，变道前观察路况并打转向灯，保持安全车距，以降低事故风险。如有具体事故细节需分析，可直接向我咨询。