这种情况的责任划分需要结合具体细节来综合判断，不过一般来说会涉及以下几种责任认定方向，我为你详细分析：

1. 行人闯红灯的责任
   行人闯红灯属于违反《道路交通安全法》的行为，通常需承担主要过错责任。若因行人闯红灯导致车辆紧急避让，进而引发与其他车辆的碰撞，行人可能被认定为事故的“诱因方”。例如：行人突然闯入机动车道，导致正常行驶的车辆为避让而急打方向，撞上旁边车道车辆，此时行人可能需承担部分或主要责任。

2. 避让车辆的责任
   避让车辆的驾驶员若存在操作不当（如超速、未观察路况、急打方向导致失控等），可能需承担次要责任。例如：车辆在避让时未减速或未开启转向灯，导致其他车辆无法及时反应，此时避让车辆可能因“未确保安全”被认定存在过错。

3. 被撞车辆的责任
   若被撞车辆本身存在违法行为（如违规停车、压线行驶等），可能需承担部分责任。例如：被撞车辆因压线行驶导致避让空间不足，进而引发碰撞，此时被撞车辆可能因自身过错被认定责任。

责任划分的关键点：

• 因果关系：需明确行人闯红灯与后续碰撞的直接关联性。若避让行为是必要且合理的（如无其他避让空间），行人责任可能更大；若避让行为存在过度或不当（如可刹车却选择变道），避让车辆责任可能增加。
  
• 证据固定：行车记录仪、监控录像、证人证言等是认定责任的重要依据。例如：若监控显示行人突然闯入且车辆已采取合理避让措施，行人责任可能更明确。
  
• 交警调查：最终责任以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，其会综合现场情况、痕迹鉴定、证人陈述等作出判断。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，等待交警到场处理；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、照片、联系方式等）；
   
3. 避免私下协商或承认责任，等待交警认定；
   
4. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

若涉及具体案件细节（如车辆速度、行人动线、碰撞位置等），可进一步向我描述，我会结合实际情况为你分析责任比例及后续处理方案。