在涉及指挥倒车导致被撞的事故中，责任划分是一个需要细致分析的问题，它主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并综合考虑多方面因素。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。这可能涉及指挥者、驾驶员以及其他可能的相关方。
二、指挥者的责任
合法性与专业性：
- 如果指挥者不具备合法的指挥资格或权限，或者未按照交通规则和安全标准进行指挥，特别是明知倒车违法仍进行指挥，那么指挥者可能需要承担主要或全部责任。
- 若指挥者在不恰当的路段（如弯道、隧道等视线不佳处）指挥，或者指挥信号错误、不清晰，导致事故发生，指挥者同样需承担相应责任。
过错程度：
- 指挥者的过错在于未确保安全即指示倒车，或者指挥行为本身违反交通规则。其责任将依据过错的大小来划定。
三、驾驶员的责任
判断与遵守规则：
- 驾驶员作为车辆的直接操控者，有义务遵守交通规则并判断行为的危险性。如果驾驶员盲目听从非法或不当指挥进行倒车，那么驾驶员也需承担部分或主要责任。
安全注意义务：
- 驾驶员在倒车过程中应充分观察周围环境，确保安全。如果未尽到这一义务导致事故发生，驾驶员将承担相应责任。
四、其他可能的相关方责任
- 如果事故中涉及其他车辆，且这些车辆在行驶中存在超速、未保持安全车距、注意力不集中等违法行为或过错，且这些行为对事故的发生起到了作用，那么这些车辆的驾驶员也可能需要承担部分责任。
五、特殊情况下的责任划分
不可抗力因素：
- 通常情况下，在高速公路倒车这一特定情境下，不可抗力（如自然灾害、突发事件等）不是免责事由，因为倒车本身就是一种可以避免的违法行为。但如果事故确实由不可抗力导致，且各方均无过错，那么可能不需要承担责任或按照公平原则分担责任。
第三方介入：
- 如有第三方（如行人、动物等）突然闯入，也可能对责任划分产生影响。这需要根据具体情况来判断第三方的行为对事故发生的贡献程度。
六、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，避免破坏证据。
迅速报警：
- 及时报警，交警将通过现场勘查、询问当事人、调取监控等方式收集证据，进行责任认定。
理性对待并配合调查：
- 涉事各方应保持冷静、理性对待，积极配合交警部门的工作，以便更好地解决问题。
综上所述，指挥倒车导致被撞的责任划分是一个综合考量的过程，涉及多个法律知识点和多种可能的责任情况。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性和准确性。