拐弯与直行车辆发生剐蹭时，责任的划分并非一成不变，而是需要根据双方车辆的行驶行为、是否遵守交通规则以及事故现场的具体情况来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
转弯车辆负主要或全部责任的情况：
- 转弯未让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆必须让直行车辆先行。若转弯车辆未遵循此规定，导致与直行车辆发生剐蹭，通常将承担主要或全部责任。例如，在无信号灯控制的交叉口，转弯车辆未礼让直行车辆先行而发生碰撞，转弯车辆一般需承担主要责任。
- 违规转弯：若转弯车辆在禁止转弯的路段转弯、转弯时压线行驶、提前跨越实线变道转弯等，导致与直行车辆剐蹭，转弯车辆也需承担责任。
- 速度过快或操作不当：转弯车辆因速度过快或操作失误（如急转弯、打滑）导致与直行车辆剐蹭，同样需承担相应责任。
直行车辆负主要或全部责任的情况：
- 直行车辆超速行驶：即使转弯车辆有让行义务，但若直行车辆超速行驶，在遇到紧急情况时无法及时制动，导致事故发生，直行车辆可能需承担部分或全部责任。例如，在限速路段，直行车辆超过限速标准行驶，与正常转弯车辆相撞，直行车辆可能因超速而担责。
- 直行车辆违规操作：若直行车辆存在闯红灯、逆行、酒驾等严重交通违法行为，并与转弯车辆发生剐蹭，直行车辆通常需承担主要或全部责任。
双方都有责任的情况：
- 在某些复杂场景中，转弯车辆和直行车辆可能均存在过错行为，此时双方可能需共同承担责任。具体责任划分需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据进行综合判断。例如，转弯车辆未充分让行，同时直行车辆也存在轻微超速情况，双方可能被认定为同等责任。
处理建议：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会出具事故认定书，作为责任划分的重要依据。
- 对事故认定有异议时，可申请复核或通过诉讼途径解决争议。在诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张，如现场照片、行车记录仪视频、证人证言等。
- 驾驶时应严格遵守交通规则，保持谨慎驾驶态度，以预防类似事故的发生。例如，转弯车辆应提前开启转向灯、减速慢行、观察路况；直行车辆应保持安全车速、注意观察前方车辆动态等。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过没有方向指示信号灯的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
综上所述，拐弯与直行车辆发生剐蹭时的责任划分需综合考虑多种因素。在实际应用中，应根据事故现场的具体情况和双方车辆的行驶行为来准确判断责任归属。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。