关于未满12岁骑车被撞的责任划分问题，需综合考量多方面因素，包括法律法规、事故双方的过错程度以及特殊情况等。在大多数情况下，若未成年人骑车导致事故，其监护人需承担相应责任，但具体责任还需根据事故具体情况来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律法规基础与责任原则
法律法规明确：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第一项规定，驾驶自行车必须年满12周岁。未满12岁骑自行车属于违法行为，这一规定旨在保护未成年人的安全，避免他们因缺乏足够的判断力和控制力而引发交通事故。
- 《中华人民共和国民法典》规定，无民事行为能力人或限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任；监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。这意味着，如果未成年人骑车导致事故，其监护人通常需要承担相应的法律责任。
责任划分原则：
- 交警部门会根据事故因素和过错程度来判断责任归属。这包括考虑未成年人的行为是否违反了交通规则，以及对方当事人是否存在过错等。
- 若未成年人在骑车过程中存在故意或重大过失，如闯红灯、逆行等违反交通规则的行为，将承担主要甚至全部责任。
- 若对方当事人也存在过错，如超速行驶、违规变道等，则双方根据过错比例承担责任。
二、监护人责任
民事赔偿责任：
- 未满12岁的未成年人通常属于限制民事行为能力人或无民事行为能力人，其对自身行为的认知和控制能力有限。因此，由其监护人承担侵权责任是合理的。
- 监护人若尽到监护职责，如已进行必要的安全教育和监督，可以减轻其侵权责任。但无论如何，监护人都需要为未成年人的行为承担一定的法律责任。
疏于监护的过错责任：
- 监护人应确保未成年人遵守交通规则，避免从事危险行为。如果监护人明知孩子未满12岁却放任其骑自行车上路，且未采取有效监护措施，导致车祸发生，则需承担疏于监护的过错责任。
三、对方当事人责任
- 对方存在过错：若对方当事人对事故的发生也有过错，如超速行驶、违规变道等，需根据其过错程度承担相应的责任。这体现了法律对事故双方过错程度的综合考量。
- 对方无过错：在极少数情况下，如果对方当事人无过错，但基于公平原则，可能需承担不超过百分之十的赔偿责任，以对受害者进行一定的补偿。然而，这种情况通常较为罕见，且需要严格的法律程序和证据支持。
四、特殊情况考虑
道路设施或管理问题：
- 如果车祸与道路设施不完善或交通管理存在漏洞有关，如道路标识不清、路灯损坏等，道路管理部门或相关交通管理部门可能需承担一定责任。这体现了法律对公共设施和管理责任的考量。
第三方因素：
- 如果车祸是由第三方行为导致的，如第三方在道路上设置障碍物，则第三方需根据其过错程度承担相应的责任。
- 如果自行车本身存在质量问题导致事故，除监护人外，生产方或销售方也需承担相应责任。这体现了法律对产品质量责任的追究。
五、处理建议
- 立即报警并配合调查：事故发生后，应立即报警并保护现场，配合交警部门进行事故调查和责任认定。这是处理交通事故的基本程序，也是维护自身权益的重要途径。
- 协商或诉讼解决：根据交警部门的责任认定结果，与对方当事人进行赔偿协商；若协商不成，可通过诉讼途径解决争议。在诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张。
- 加强安全教育和管理：监护人应加强对未成年人的交通安全教育和管理，确保其遵守交通规则，避免类似事故的发生。这是预防交通事故的根本措施。
总结来说，未满12岁骑车被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑法律法规、事故双方的过错程度以及特殊情况等多个方面。在处理此类事故时，应依法依规进行责任认定和赔偿协商，同时加强交通安全教育和管理，预防类似事故的发生。如果您或您的家人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。