核心结论：这种情况下的赔偿问题需分情况讨论，主要取决于机动车停放是否合法以及电瓶车驾驶人是否存在过错。以下是具体分析：

1. 机动车违法停放的情况
   如果机动车在行车道上违法停放（例如未设置警示标志、未开启双闪灯、停放在禁止停车路段等），根据《道路交通安全法》第56条及第93条，机动车驾驶人需承担主要责任。此时赔偿逻辑如下：

   • 电瓶车驾驶人因未尽到安全注意义务（如未及时观察路况、未减速避让等）可能承担次要责任；
     
   • 赔偿比例通常由交警部门根据双方过错程度划分（如机动车70%、电瓶车30%），机动车需通过交强险优先赔付电瓶车方的医疗费、财产损失等，超出部分按比例分担。

2. 机动车合法停放的情况
   若机动车因故障等特殊原因临时停放，且已开启双闪灯、在车后50-100米处设置警示标志（高速公路需150米以上），则机动车驾驶人可能无责或仅承担次要责任。此时：

   • 电瓶车驾驶人若存在超速、酒驾、分心驾驶等过错，需承担主要或全部责任；
     
   • 若电瓶车驾驶人无过错（如完全因避让不及导致碰撞），机动车可能因“静态危险源”承担10%-20%的补偿责任（非法律强制赔偿，需结合具体案情判断）。

3. 特殊情形：电瓶车被认定为机动车的情况
   若电瓶车经鉴定属于超标电动车（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg等），可能被认定为机动车。此时：

   • 若电瓶车驾驶人未取得驾驶证、未佩戴头盔等，需承担更高比例责任；
     
   • 双方责任划分需参考机动车之间碰撞的规则（如按过错比例分担损失）。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警部门出具《交通事故责任认定书》明确责任比例；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修发票等证据，便于后续索赔；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 协商不成时，可通过诉讼解决，注意诉讼时效为3年。
   

如有进一步细节（如停车位置、电瓶车是否超标等），可随时补充说明，我会为您细化分析。