结论概述：结合新闻背景，23号线紫竹高新区站下行线为一级重大风险区间，参建单位在此类重大风险区间施工中需承担的法律责任主要包括安全生产责任、工程质量责任、环境保护责任以及侵权责任等。以下是对这些法律责任的详细分析：

1. 安全生产责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国安全生产法》的相关规定，参建单位作为生产经营单位，必须遵守安全生产法律法规，加强安全生产管理，建立健全安全生产责任制和安全生产规章制度，确保安全生产。
   • 具体责任：在重大风险区间施工中，参建单位需制定详细的安全施工方案，进行风险评估和隐患排查，采取必要的安全防护措施，确保施工人员和周边环境的安全。如因未履行安全生产责任导致事故发生，参建单位将承担相应的法律责任，包括行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任。
   • 新闻背景关联：新闻中提到参建单位“高度重视盾构始发安全及高质量施工”，并“严格执行盾构始发条件的验收程序”，这体现了参建单位对安全生产责任的重视。

2. 工程质量责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国建筑法》和《建设工程质量管理条例》等法律法规，参建单位对工程质量负有直接责任，必须按照设计文件和施工规范进行施工，确保工程质量符合标准。
   • 具体责任：在重大风险区间施工中，参建单位需特别关注工程质量，确保隧道掘进、支护等关键工序的施工质量，防止因工程质量问题导致安全事故或影响工程使用寿命。如因工程质量问题造成损失，参建单位将承担修复、返工等费用，并可能面临行政处罚。
   • 新闻背景关联：新闻中提到参建单位“细化分部分项，充分梳理风险清单，做好风险分级并明确关键风险点”，这有助于参建单位更好地控制工程质量风险。

3. 环境保护责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规，参建单位在施工过程中需采取有效措施防止环境污染和生态破坏，保护周边环境。
   • 具体责任：在重大风险区间施工中，参建单位需特别关注施工对河流、土壤等环境要素的影响，采取必要的环保措施，如设置沉淀池、防尘网等，减少施工对环境的污染。如因未履行环境保护责任导致环境污染事故，参建单位将承担治理费用、赔偿损失等法律责任。
   • 新闻背景关联：新闻中提到盾构机将“穿越两条河流”，这要求参建单位在施工过程中需特别注意对河流的保护，防止施工活动对河流造成污染。

4. 侵权责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，参建单位在施工过程中如因过错侵害他人民事权益，应承担侵权责任。
   • 具体责任：在重大风险区间施工中，参建单位需特别注意施工活动对周边居民、建筑物等的影响，防止因施工导致的人身伤害或财产损失。如因施工活动造成他人损害，参建单位将承担赔偿损失等法律责任。
   • 新闻背景关联：虽然新闻中未直接提及侵权责任问题，但参建单位在施工过程中需始终保持警惕，防止因施工活动引发侵权纠纷。

热点事件专业解读与普法教育：

• 法律定性：本新闻事件中的盾构机施工活动属于建设工程领域的高风险作业，参建单位需严格遵守相关法律法规，确保施工安全和质量。
• 涉及法律条文：主要涉及《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》以及《中华人民共和国环境保护法》等法律法规。
• 可能法律后果：如参建单位未履行上述法律责任，可能面临行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任等法律后果。
• 对公众启示：本新闻事件提醒公众，建设工程领域的高风险作业需严格遵守法律法规，确保施工安全和质量。同时，公众也应增强法律意识，了解自身在建设工程中的权益和义务，维护自身合法权益。

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