根据您提供的情况，当车在左转停住时被超速直行车撞了，责任判定是一个综合考量的过程，需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合事故现场的具体情况进行判断。以下是对此情况责任判定的详细分析：

一、核心法律依据

1. 让行规则：

   • 根据《道交法实施条例》第五十二条，转弯的机动车在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，应当让直行的车辆先行。但这一规则的前提是直行车辆未超速且正常行驶。

2. 超速行为的法律后果：

   • 《道交法》第四十二条规定，机动车不得超过限速标志标明的最高时速。超速行为本身构成违法，并可能因此加重事故责任。

二、责任判定逻辑

1. 一般情况：

   • 若左转车辆已停住并准备转弯，而直行车辆超速行驶导致碰撞，通常直行车辆因未保持安全车速而需承担主要或全部责任。

2. 特殊考虑：

   • 若左转车辆存在突然变道、未提前打转向灯或压线行驶等违规行为，这些行为也可能对责任判定产生影响。在这种情况下，责任可能会根据双方的过错比例进行分担。

3. 严重超速情况：

   • 如果直行车辆严重超速（如超速50%以上），即使左转车辆存在某些观察不足的问题，超速行为也可能被认定为事故的主要原因，并因此承担较重的责任。

三、证据与程序要点

1. 关键证据：

   • 现场监控录像、行车记录仪数据是判定责任的重要依据。
   • 车辆刹车痕迹长度可以推算事发前的速度，也是关键证据之一。
   • 目击者证言和专业机构出具的车速鉴定报告同样具有参考价值。

2. 责任认定流程：

   • 交警会在接警后一定时间内（通常是10日内）制作《交通事故责任认定书》，载明事故发生的事实、成因及责任划分。
   • 如果对认定结果不服，可以在规定时间内（通常是3日内）申请复核。

四、结论与建议

1. 责任判定原则：

   • 在此类事故中，超速行为通常会降低直行方的责任豁免可能性，即使对方存在让行义务。
   • 具体责任比例需结合超速程度、转弯车辆合规性等因素综合判定。

2. 应对措施：

   • 发生事故后应立即报警并保留现场证据（如拍照、录音等）。
   • 如对责任认定有异议，应及时申请复核或通过诉讼维权。

综上所述，当车在左转停住时被超速直行车撞了，责任判定需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警处理，以确保自身权益得到妥善维护。