变道引发的追尾事故责任认定需根据具体情况来判断，以下是几种常见情形的分析：
变道车辆全责的情形
- 变道时未确保安全距离：若变道车辆在未与目标车道后方车辆保持足够安全距离的情况下强行变道，导致后方车辆因来不及反应而发生追尾，此时变道车辆应负全责。例如，变道车辆突然切入目标车道，且未与后车保持至少3秒以上的安全跟车距离，导致后车追尾，变道车辆需承担全部责任。
- 变道时未打转向灯：变道前应提前开启相应方向的转向灯，以示意后方车辆。若变道车辆未打转向灯即突然变道，使得后方车辆无法预判其行驶意图而引发追尾，同样由变道车辆承担全部责任。比如，变道车辆在未开启转向灯的情况下突然变道，后车因无法及时避让而发生追尾，变道车辆需负全责。
后车也有责任的情形
- 后车超速行驶：若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。例如，后车在限速60公里/小时的路段以80公里/小时的速度行驶，当前方车辆变道时，后车因速度过快无法及时刹车而追尾，后车需承担一定责任。
- 后车跟车距离过近：后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。比如，后车与前车跟车距离不足2秒，当前方车辆突然变道时，后车因跟车过近无法及时避让而发生追尾，后车需承担部分责任。
双方都有责任的情形
- 若变道车辆存在一定的变道违规行为（如未提前开启转向灯），而后方车辆也存在超速、未保持安全车距等问题，此时双方都应承担相应的责任。责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来决定。例如，变道车辆未提前开启转向灯且变道时未确保安全距离，而后车超速行驶且跟车距离过近，双方对事故的发生均有过错，需根据各自过错的比例分担责任。
特殊情况的责任认定
- 前车已完成变道：若前车已完成变道动作，车身完全处于目标车道内，此时发生的追尾事故通常由后车负责。因为此时前车已属于正常行驶状态，后车应保持安全距离并注意避让。
- 前车倒车或溜车：前车倒车或溜车撞上后车导致的追尾事故，前车承担全部责任。因为倒车或溜车属于违规行为，且后车无法预判前车的行驶意图。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
建议与总结：
- 在变道时，务必提前开启转向灯，观察后视镜，确保与目标车道后方车辆保持足够的安全距离，避免强行变道或恶意加塞。
- 作为后车，应与前车保持安全距离，注意控制车速，避免超速行驶，以便在遇到前方车辆变道等突发情况时能够及时避让。
- 若发生变道追尾事故，应及时报警并保护现场证据，配合公安机关交通管理部门进行调查，并根据事故认定的结果承担相应的责任。
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