结论：电动车闯红灯撞坏另一辆电动车，闯红灯方通常需承担主要或全部责任，具体责任划分需结合事故细节及证据综合判断。以下从责任划分、赔偿处理、法律后果三个角度展开分析：

一、责任划分：闯红灯方大概率担责，但需结合具体情节

根据《道路交通安全法》第三十八条、第四十四条，电动车驾驶人闯红灯属于“违反交通信号灯通行”的违法行为，若因此引发事故，通常需承担主要或全部责任。但需注意以下例外情形：

1. 对方存在过错：若被撞电动车存在超速、违规载人、未佩戴头盔等违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系，责任可能按比例分担。例如，若被撞方因超速导致无法及时避让，可能承担次要责任。
2. 证据充分性：责任划分需以现场证据（如监控录像、行车记录仪、证人证言）为依据。若闯红灯方能证明对方存在故意碰撞、突然变道等行为，可能减轻自身责任。

建议：立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿和维权的核心依据。

二、赔偿处理：根据责任比例承担损失

若闯红灯方被认定全责或主责，需赔偿对方以下损失（依据《民法典》第一千一百七十九条、第一千一百八十四条）：

1. 直接财产损失：电动车维修费用（需提供维修发票或定损报告）。
2. 人身损害赔偿：若对方受伤，需赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费等（需提供病历、收入证明等证据）。
3. 计算公式：
   
   • 总赔偿额 = 对方财产损失 + 人身损害赔偿
     
   • 若责任比例非全责：总赔偿额 × 责任比例（如主责70%、次责30%）。

示例：若对方电动车维修费2000元，医疗费5000元，且闯红灯方被认定全责，则需赔偿7000元；若被认定主责（70%），则赔偿4900元。

三、法律后果：行政处罚与潜在刑事风险

1. 行政处罚：闯红灯方可能面临罚款、扣分（若电动车被认定为机动车）或暂扣车辆等处罚（依据《道路交通安全法》第八十九条、第九十条）。
2. 刑事风险：若事故造成对方重伤或死亡，且闯红灯方被认定主要责任，可能构成交通肇事罪（依据《刑法》第一百三十三条），面临三年以下有期徒刑或拘役。

温馨提示：

1. 事故后切勿逃逸，否则可能承担全部责任并面临更严厉处罚。
   
2. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
   
3. 赔偿协商无果时，可凭责任认定书向法院起诉，通过法律途径解决。

如有进一步疑问或需要具体指导，可直接向我咨询，我会结合您的实际情况提供详细方案。