私家车给旅行社跑旅游是否违法需分情况讨论，关键在于是否满足营运资质要求及合同关系合法性，具体分析如下：

1. 若私家车未取得营运资质，擅自从事旅游客运属违法行为
   根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条，未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，没收违法所得并处罚款（违法所得2万元以上的，处违法所得2-10倍罚款；不足2万元的，处3-10万元罚款）。
   核心逻辑：旅游客运属于商业营运行为，需同时满足两个条件：

   • 车辆需取得《道路运输证》（营运性质）；
     
   • 驾驶员需取得《从业资格证》（客运类别）。
     若私家车未变更车辆性质（非营运→营运）且未办理相关证件，即使与旅行社签订合作协议，仍构成非法营运。

2. 若私家车通过合法方式参与旅游客运，则不违法
   合法途径包括：

   • 挂靠合法运输企业：将车辆挂靠至具有旅游客运资质的运输公司，由公司统一管理并办理营运手续，驾驶员需取得从业资格；
     
   • 与旅行社签订劳务/承揽合同：若私家车车主以个人名义提供驾驶服务（非车辆运输服务），且旅行社具备合法资质，可能构成劳务关系或承揽关系，但需注意：
     
     • 车主不得以车辆运输为核心收益来源（否则可能被认定为变相营运）；
       
     • 合同需明确责任划分（如事故责任、保险理赔等）。
       

3. 特殊情形：顺风车/拼车是否适用？
   若私家车以顺风车形式搭载游客，需满足《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》中“分摊出行成本”的核心要件（如免费或仅收取油费、过路费）。若以盈利为目的（如按人头收费、固定线路运营），则仍可能被认定为非法营运。

风险提示：

• 非法营运车辆发生交通事故时，保险公司可能以“改变车辆使用性质”为由拒赔；
  
• 旅行社若使用无资质车辆，可能面临行政处罚（如停业整顿、罚款）及民事赔偿连带责任。
  

建议：
若需长期合作，建议通过合法运输企业或变更车辆性质后运营；短期合作需明确合同性质并留存证据。如有具体操作疑问，可进一步向我咨询合同条款设计或合规流程。