在货车超载和改装的情况下于高速被追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常超载和改装行为可能影响责任比例，甚至可能承担部分或全部责任。以下从不同角度进行分析：

1. 追尾事故的一般责任原则：

   • 在交通事故中，追尾事故通常被视为后车（即追尾车辆）的责任，因为后车驾驶员有义务保持足够的安全距离，以便在前方车辆突然制动时能够及时停车，避免碰撞。这是基于《道路交通安全法》中关于安全驾驶的基本原则。

2. 超载对责任划分的影响：

   • 如果货车存在超载行为，这可能被视为对事故发生有贡献的因素之一。超载会影响车辆的制动性能、操控稳定性以及增加事故发生的可能性和严重性。因此，在责任划分时，超载车辆可能会被认定承担一定比例的责任，具体比例需根据超载程度、对事故的具体影响等因素综合判断。

3. 改装对责任划分的影响：

   • 货车改装，尤其是涉及车辆结构、制动系统、灯光系统等关键部件的改装，如果未经相关部门批准或不符合安全标准，同样可能被视为对事故发生有贡献的因素。改装可能改变车辆的原设计性能，增加事故风险。因此，在责任划分时，改装车辆也可能需要承担一定比例的责任。

4. 综合判断与具体案例：

   • 在实际案例中，责任划分并非简单地将超载或改装行为直接等同于承担全部责任。而是需要综合考虑多种因素，包括但不限于超载程度、改装类型、事故发生的具体经过、双方驾驶员的驾驶行为等。例如，如果追尾车辆存在严重超速、酒驾等违法行为，而货车虽然超载但并未直接导致事故发生，那么追尾车辆可能承担主要责任。

5. 法律建议：

   • 对于货车驾驶员而言，应严格遵守交通法规，避免超载和非法改装行为，以确保行车安全并减少事故风险。
   • 在发生事故后，应立即报警并保护现场，配合交警部门的调查工作。同时，及时咨询专业律师，了解自身权益和责任划分情况，以便在后续处理中维护自身合法权益。

总结来说，货车超载和改装在高速被追尾时，责任划分需根据具体情况综合判断。超载和改装行为可能影响责任比例，但并非绝对。在处理此类事故时，应依据相关法律法规和事故具体情况进行客观、公正的责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。