关于电动三轮车追尾无证三把车（这里假设为无证驾驶的机动车）的责任划分，这是一个涉及交通事故责任认定的复杂问题。以下是对此问题的详细分析：
一、核心结论
责任划分需由交通管理部门根据事故现场勘查、双方陈述、证人证言及监控录像等多方面证据综合判定。一般来说，追尾方（电动三轮车）因未能保持安全距离或采取有效避让措施，可能承担主要或全部责任。但考虑到无证驾驶的违法性，无证方（机动车）也可能承担一定责任，具体比例需根据双方过错程度确定。
二、责任划分因素分析
追尾行为：
- 电动三轮车作为后车，应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持安全距离或驾驶不当导致追尾，电动三轮车驾驶员通常需承担主要责任。
无证驾驶行为：
- 无证驾驶机动车是违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为。虽然无证驾驶不一定直接导致事故发生，但在责任认定时会被视为一个加重情节，可能影响责任划分比例。
双方其他过错：
- 若机动车存在其他违法行为（如闯红灯、逆行、违规变道等），或电动三轮车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重过错，这些都会成为责任认定的考量因素。
事故发生的具体环境：
- 道路状况、交通信号、天气条件等环境因素也可能对责任划分产生影响。例如，在恶劣天气或复杂路况下，驾驶员的注意义务和反应时间可能受到影响。
三、可能的责任划分结果
电动三轮车负主要或全部责任：
- 若电动三轮车存在明显过错（如未保持安全距离、超速、酒驾等），且机动车无明显违法行为，电动三轮车驾驶员可能承担主要或全部责任。
双方都有责任：
- 若电动三轮车和机动车都存在过错（如电动三轮车未保持安全距离，机动车无证驾驶），则双方可能都被判定承担一定责任，具体比例根据双方过错的严重程度确定。
机动车负一定责任：
- 在极少数情况下，若机动车的无证驾驶行为对事故发生起到了决定性作用，且电动三轮车无明显过错，机动车驾驶员可能需承担主要责任。但这种情况较为罕见，通常需结合具体事故情况进行分析。
四、法律建议
- 立即报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。
- 配合交警调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。
- 对责任认定结果不服可申请复核：若对交警出具的事故责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，电动三轮车追尾无证机动车的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程。在处理此类事故时，建议双方保持冷静并积极配合交警的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。