在两辆电动车并行相撞的情况下，责任的划分需依据事故发生的原因、现场证据、当事人的陈述以及相关法律法规进行综合判断，无法直接断定哪一方负全责或主要责任。以下是从多个角度对这一问题的详细分析：
一、事故发生的原因
交通规则违反情况：
- 闯红灯：如果其中一方电动车闯红灯导致碰撞，那么闯红灯的一方通常承担主要责任或全部责任。
- 逆行：逆行是严重的交通违法行为，如果逆行电动车与正常行驶的电动车相撞，逆行方往往需承担主要责任或全部责任。
- 超速：超速行驶且与事故发生存在因果关系的一方可能需承担责任。例如，如果一方电动车因超速而未能及时刹车导致碰撞，那么超速方可能承担主要责任。
- 违规变道：突然违规变道影响其他车辆正常行驶的一方一般要承担主要责任。如果一方电动车在并行时突然变道导致碰撞，那么变道方可能承担责任。
双方注意义务履行情况：
- 未注意观察：如果一方电动车未尽到合理观察注意义务，如未观察周围交通情况就突然转弯或变道，导致碰撞，那么该方可能需要承担责任。
- 未保持安全距离：在并行行驶时，如果一方电动车未保持与另一方电动车的安全距离，导致追尾或碰撞，那么未保持安全距离的一方可能需承担责任。
其他特殊情况：
- 一方存在故意行为：如果一方电动车故意碰撞另一方电动车，那么故意碰撞的一方将承担全部责任。
- 不可抗力因素：如自然灾害或不可预见的道路突发状况导致的事故，双方可能都不承担责任或根据具体情况分担责任。但这种情况在电动车并行相撞的事故中较为罕见。
二、现场证据
- 现场刹车痕迹、散落物等物理证据对于判断双方的行驶状态和事故发生的瞬间情况至关重要。例如，如果一方电动车的刹车痕迹明显且较长，可能表明该方在碰撞前已经采取了刹车措施，这有助于确定责任。
- 现场监控录像也是重要的证据之一。如果事故现场有监控录像，那么录像内容可以直观展示事故发生的过程，有助于确定双方的责任。
三、当事人的陈述
- 双方对事故经过的描述需结合其他证据进行综合判断。不能仅凭一方陈述就确定责任。当事人的陈述应当真实、客观，并与其他证据相互印证。例如，如果一方电动车驾驶员声称自己正常行驶，但另一方突然变道导致碰撞，那么需要查看现场证据或监控录像来验证这一陈述的真实性。
四、法律依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
五、责任认定流程
- 交通管理部门调查：事故发生后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、收集证据，并听取当事人的陈述。
- 综合判断：交通管理部门会根据收集到的证据和法律规定，对事故责任进行综合判断。
- 出具责任认定书：交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 异议处理：如果双方对责任认定存在异议，可以通过法律途径提出复议或诉讼。
建议：在两辆电动车并行相撞的事故中，如果双方无法就责任划分达成一致意见，应及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集现场证据和目击者证言，以便后续处理。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和公平原则，确保责任划分的准确性和公正性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。