结论前置：非营运车辆自己给自己拉货，在一般情况下并不违法，但需满足特定条件且不得从事经营性运输活动。若违反相关规定，可能会面临法律处罚。

一、非营运车辆的定义与性质

非营运车辆，主要是指那些不从事货物运输经营活动的车辆。这类车辆通常用于个人或企业的自用运输，比如商店进货、企业内部物资调配等，它们不涉及任何费用交换或经营性行为。这是非营运车辆与营运车辆的本质区别，后者是以盈利为目的，进行货物运输并收取运费的。

二、合法使用非营运车辆拉货的情况

1. 个人或企业自用：这是最常见且合法的情况。比如，商店主用自己的货车给自己进货，或者企业用自己的车辆进行内部物资调配，只要不收取运费，仅作为内部物流使用，就是合法的。

2. 成本补偿：在特定情况下，非营运车辆的使用者可以补偿车辆行驶成本，如油费、过路费等。但需要注意的是，人工费用不得计算在内，且这种补偿必须事先声明，不得以盈利为目的。

3. 承担政府指令性任务：如果非营运车辆接受政府指令，承担抢险救灾物资运输等公益性质的任务，那么这种使用也是合法的。

三、非法使用非营运车辆拉货的法律后果

如果非营运车辆从事经营性货物运输活动，即未经许可擅自从事道路货物运输经营，那么根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，将面临严格的法律制裁。具体处罚措施包括：

• 由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令停止经营；
• 有违法所得的，没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款（具体倍数依据违法所得金额而定）；
• 没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；
• 情节严重的，还可能构成犯罪，依法追究刑事责任。

四、如何合规使用非营运车辆

对于非营运车辆的使用者来说，要确保自己的使用行为合法合规，需要注意以下几点：

1. 明确使用目的：确保车辆的使用仅限于个人或企业自用，不涉及任何经营性行为。

2. 避免费用交换：不要收取或支付任何形式的运费或补偿费用（除事先声明的成本补偿外）。

3. 遵守政府指令：如果承担政府指令性任务，要确保任务的真实性和合法性，并按照要求完成任务。

五、总结与建议

综上所述，非营运车辆自己给自己拉货在一般情况下并不违法，但必须满足特定条件且不得从事经营性运输活动。对于使用者来说，要确保自己的使用行为合法合规，避免不必要的法律风险。如果确实需要从事货运经营，那么应该依法办理道路运输经营许可证，并满足相关条件。

如果您在非营运车辆使用方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，提供详细的法律建议和指导。