大车司机不打转向拐弯撞死人，其判刑情况需根据具体情节和法律规定来综合判断，一般情况下可能构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；若存在逃逸等严重情节，则可能面临更重的刑罚。以下是具体分析：
一、基本法律规定
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、具体情节分析
一般情节：
- 如果大车司机在拐弯时未打转向灯，且该行为违反了交通运输管理法规，同时导致了行人死亡的结果，且司机没有逃逸或其他特别恶劣情节，那么司机可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。
逃逸情节：
- 如果司机在事故发生后逃逸，那么根据法律规定，其刑罚将升级为三年以上七年以下有期徒刑。逃逸行为不仅加重了司机的法律责任，也体现了其对受害者生命权的漠视。
其他特别恶劣情节：
- 除了逃逸外，如果司机存在酒驾、毒驾、无证驾驶等其他特别恶劣情节，也可能导致刑罚的加重。这些情节都体现了司机对交通运输安全法规的严重违反和对公共安全的极大威胁。
因逃逸致人死亡：
- 如果司机逃逸后，导致受害者因无法得到及时救助而死亡，那么司机的刑罚将进一步加重，可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。这是法律对逃逸行为最严厉的惩罚，体现了对生命权的尊重和保护。
三、量刑因素考量
在具体量刑时，法院还会考虑以下因素：
- 事故责任划分：根据事故现场情况、证据材料等，确定司机在事故中的责任比例。
- 赔偿情况：司机是否积极赔偿受害者家属的损失，也是量刑时的重要考量因素。
- 认罪态度：司机是否认罪悔罪，是否积极配合调查和处理事故，也会影响量刑结果。
四、建议与提醒
- 遵守交通法规：作为司机，应严格遵守交通运输管理法规，确保行车安全。在拐弯、变道等关键时刻，务必提前打转向灯，提醒其他车辆和行人注意。
- 及时救助受害者：如果发生事故，应立即停车并救助受害者，同时报警并等待交警处理。切勿逃逸或隐瞒事故真相。
- 积极赔偿与认罪：如果事故造成人员伤亡或财产损失，应积极赔偿受害者家属的损失，并认罪悔罪。这有助于减轻法律责任和获得从轻处罚的机会。
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