在电动车占用机动车道闯红灯被撞的事故中，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

1. 电动车全责的情况：

   • 如果电动车在机动车道行驶且闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，而汽车在正常行驶过程中没有违反交通规则，如按照交通信号灯指示、在规定车道内行驶、保持安全车速等，那么电动车应承担全部责任。
   • 法律后果：电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括汽车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。

2. 电动车主责，汽车次责的情况：

   • 当电动车存在闯红灯和在机动车道行驶的违法行为，但汽车在行驶过程中也存在一定的过错，例如汽车驾驶员有轻微超速（未超过规定时速的10%）、未注意观察路况、未及时采取避让措施等行为时，电动车通常会被认定为主要责任方，汽车承担次要责任。
   • 法律后果：电动车驾驶员承担大部分赔偿责任，一般比例为70% - 90%；汽车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。

3. 双方同等责任的情况：

   • 若电动车闯红灯和汽车在行驶过程中存在较为严重的违规行为（如汽车超速较多、违规变道、酒驾、疲劳驾驶等），且这些行为对事故发生的作用相当，双方可能会被认定为同等责任。
   • 法律后果：双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、医疗费用等。

4. 汽车主责或全责的情况（较少见）：

   • 在极少数情况下，如果汽车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯和在机动车道行驶的过错，汽车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
   • 法律后果：汽车驾驶员承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。

影响责任认定的其他因素：

• 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车闯红灯的全过程，这将是非常有力的证据；反之，如果没有足够的证据证明电动车闯红灯，可能会影响责任的准确划分。
• 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。此外，电动车的类型（如电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车）也可能影响责任划分，因为不同类型的电动车在法律上的定位不同。

建议与总结：

• 在此类事故中，建议双方当事人积极配合交通管理部门的调查，提供必要的证据和信息，以便更准确地划分责任。
• 无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保行车安全，减少交通事故的发生。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自身合法权益。

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