关于疲劳驾驶营运车的认定与处罚，结论如下：
一、疲劳驾驶营运车的认定
连续驾驶时间标准：
- 根据《道路交通安全法实施条例》及相关规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，即构成疲劳驾驶。对于营运车辆，这一标准同样适用，且由于营运车辆通常承载乘客或货物，其疲劳驾驶的危害性更大，因此执法部门对此类行为的监管更为严格。
认定方式：
- 执法部门通常通过行车记录仪、GPS定位系统、驾驶员的陈述以及现场检查等方式来认定疲劳驾驶行为。行车记录仪和GPS定位系统可以记录车辆的行驶时间和停车休息时间，为认定疲劳驾驶提供直接证据。
二、疲劳驾驶营运车的处罚
行政处罚：
- 根据《道路交通安全法》第九十二条的规定，对连续驾驶营运机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶员，处以200元罚款，并记12分。这一处罚措施旨在通过经济处罚和记分制度，对疲劳驾驶行为进行严厉打击，提高驾驶员的安全意识。
其他后果：
- 除了行政处罚外，疲劳驾驶营运车还可能面临其他后果。例如，如果因疲劳驾驶导致交通事故，驾驶员可能需要承担民事赔偿责任，甚至可能因构成交通肇事罪而面临刑事处罚。此外，疲劳驾驶行为还可能影响驾驶员的职业生涯，如被吊销驾驶证、禁止从事营运驾驶等。
三、特殊情况与注意事项
特殊车辆与路线：
- 对于某些特殊车辆（如危险品运输车）或特定路线（如高速公路），执法部门可能对疲劳驾驶有更为严格的规定和处罚措施。驾驶员在驾驶这些车辆或行驶在这些路线时，应特别注意遵守相关规定。
驾驶员自我保护：
- 驾驶员应合理安排休息时间，避免长时间连续驾驶。在行驶过程中，如感到疲劳或困倦，应及时停车休息，确保自身和他人的安全。同时，驾驶员也应了解并遵守相关法律法规，避免因疲劳驾驶而面临法律处罚。
企业责任：
- 营运车辆所属企业应加强对驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识。同时，企业也应建立完善的行车记录和休息制度，确保驾驶员有足够的休息时间，避免疲劳驾驶行为的发生。
总结与建议：疲劳驾驶营运车是一种严重的违法行为，不仅危害自身和他人的安全，还可能面临严厉的法律处罚。作为驾驶员，应严格遵守相关法律法规，合理安排休息时间，确保行车安全。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。