在绿灯直行时撞到闯红灯的行人，责任判定需根据事故具体情况、双方行为及过错程度综合评估，并非一成不变。以下从不同角度详细分析责任划分情形：

一、行人承担全部或主要责任的情形

1. 行人完全违反交通信号
   若行人明知红灯仍强行通过路口，且机动车已采取合理避让措施（如减速、刹车），行人需承担主要甚至全部责任。例如：监控显示机动车正常行驶且未超速时，行人突然闯入机动车道导致碰撞，此时行人过错明显。

2. 行人故意违规引发事故
   当行人存在主观故意（如为赶时间恶意闯红灯）且机动车无违规行为时，行人需负全责。典型案例包括行人边看手机边闯红灯被正常行驶的车辆撞击。

二、机动车承担部分或全部责任的情形

1. 机动车存在严重违法行为
   若机动车存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为，即使行人闯红灯，机动车也可能被认定为承担全部或主要责任。例如：机动车超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。

2. 机动车未尽观察义务或未采取避让措施
   在复杂路段（如视线受阻的十字路口）机动车未提前减速观察，导致无法及时避让闯红灯行人时，可能需承担次要责任。但需注意，此处的“观察义务”不等同于必须预判所有违规行为。

三、双方承担同等责任的情形

1. 双方均有过错
   行人闯红灯的同时，机动车也存在违法行为（如轻微超速）或未尽到合理注意义务，双方的过错行为对事故发生都起到了相当作用，可能被认定为双方承担同等责任。

2. 因果关系认定
   需区分直接原因与间接原因。若行人闯红灯是直接导致碰撞的原因，而机动车未系安全带属于加重损害结果的间接因素，则前者应承担主要责任，后者可能因加重损害后果承担次要责任。

四、特殊情形的责任认定

1. 信号灯设置问题
   若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。

2. 行人已在机动车道上
   即使有证据证明行人闯红灯，但如果行人已经在机动车道上，而司机未加注意导致事故发生，机动车一方也可能被认定为主责，行人次责。

五、赔偿责任的承担

在确定责任比例后，赔偿责任的承担方式也会有所不同：

• 机动车投保交强险和商业险：赔偿责任通常由保险公司在保险责任范围内承担。
• 机动车未投保或保险赔偿不足：机动车一方则需自行承担赔偿责任。一般情况下，如果机动车一方无责，其赔偿责任不超过10%；若负次要责任，则承担10%~30%的赔偿责任。

六、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
  机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
  （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条
  公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

七、综合建议

1. 严格遵守交通规则：无论是机动车驾驶员还是行人，都应严格遵守交通规则，以确保自身和他人的安全。
2. 及时报警并寻求法律帮助：如果不幸发生事故，建议立即报警并保留现场证据（如监控录像、证人证言），以便后续责任认定。
3. 关注交通事故责任认定书：交通事故责任的具体划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如对结果不服，可在规定时间内申请复核。

如有进一步疑问或需要具体法律帮助，可直接向我咨询。