在靠悬崖的弯道两车都压中线相撞的情况下，不能简单地断定靠内侧的车辆责任就一定大些，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通规则与路权原则：

   • 在道路交通中，车辆应当各行其道，遵守交通标志和标线的指示。中线是划分对向车道的界限，压线行驶通常被视为违规行为，因为它可能干扰对向车道的正常交通秩序，增加事故风险。
   • 若两车都压中线行驶，则双方都可能存在违反交通规则的行为。此时，责任划分将取决于双方违规行为的严重程度、对事故发生的直接作用以及是否存在其他过错因素。

2. 事故现场的具体情况：

   • 事故现场的具体情况，如车辆行驶速度、方向、碰撞点位置、道路条件（如弯道半径、路面状况）等，都会对责任划分产生影响。
   • 例如，如果靠内侧的车辆在进入弯道时速度过快，导致失控并压中线，而靠外侧的车辆虽然也压了中线，但速度较慢且采取了合理的避让措施，那么靠内侧的车辆可能承担更大的责任。

3. 过错程度与因果关系：

   • 在划分责任时，需要评估双方的过错程度以及这些过错与事故发生之间的因果关系。
   • 如果靠内侧的车辆的压线行为是导致事故发生的直接原因，且该行为具有较大的过错性（如故意压线、严重超速等），则其可能承担主要或全部责任。
   • 反之，如果靠外侧的车辆也存在过错（如未保持安全距离、未注意观察路况等），且这些过错对事故发生也起到了一定作用，则责任划分将更为复杂，可能需要根据双方过错的具体程度进行分担。

4. 特殊情境下的责任考量：

   • 在靠悬崖的弯道等特殊路况下，驾驶员应当更加谨慎驾驶，注意观察路况和交通标志，确保行车安全。
   • 如果靠内侧的车辆因为避让悬崖或其他障碍物而不得不压中线行驶，且该行为是合理且必要的，那么其责任可能会相应减轻。但这种情况下，驾驶员仍需承担证明其避让行为合理性的举证责任。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
• 驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 如果对责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼，以维护自己的合法权益。

总之，在靠悬崖的弯道两车都压中线相撞的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。