结论：自行车放在小区路中间被车压了，责任划分需根据具体情况来确定，可能涉及自行车方、机动车方或双方共同承担责任。

详细分析：

1. 自行车方存在过错的情况：

   • 违规停车：如果自行车违反小区内的交通规则或管理规定，将自行车停放在路中间，且未设置明显的警示标志或采取其他安全措施，导致机动车来不及反应而发生碰撞，自行车一方可能要承担主要甚至全部责任。例如，小区内明确规定了禁止在路中间停车，但自行车仍然违规停放，那么自行车骑行者可能负主要责任。
   • 突然闯入：如果自行车突然闯入机动车道或违规停放，即使机动车采取了必要的避让措施，但仍未能避免事故，自行车一方也可能需承担主要责任。不过，在这种情况下，机动车仍因注意并避让其他交通参与者而可能承担次要责任。

2. 机动车方存在过错的情况：

   • 超速行驶：如果机动车在小区内超过规定时速行驶，在遇到前方障碍物（如停在路中间的自行车）时无法及时制动，导致与自行车发生碰撞，机动车方需承担一定责任。小区内通常有限速规定，如限速5公里/小时或10公里/小时，若机动车超过此速度行驶，则可能因超速被认定对事故发生有过错。
   • 违法驾驶：如酒驾、闯红灯（如果小区内有红绿灯）、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等违法行为导致与自行车发生碰撞，机动车方将承担主要责任。因为机动车驾驶人应遵守道路交通安全法律、法规，以及小区内的交通管理规定，安全、文明驾驶。

3. 双方都有过错的情况：

   • 当自行车停在路中间违反交通规则，同时机动车驾驶员也存在违规行为（如未按规定车道行驶、未注意观察前方情况等）时，双方都对事故发生有过错。此时，会根据双方过错行为对事故发生的作用大小，按比例分担责任。例如，双方各承担同等责任（50%），或一方承担主要责任（70%）另一方承担次要责任（30%）等。

4. 特殊情况：

   • 机动车无过错：如果有证据证明机动车一方没有过错，但事故仍发生，机动车一方可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了道路交通中对于弱势群体的保护原则，但在小区内这种责任划分可能因具体管理规定而有所不同。
   • 非机动车故意碰撞：如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人（即自行车一方）故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。例如，自行车故意冲向正常行驶的机动车，机动车紧急制动后仍发生碰撞，机动车无需承担责任。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，当事人应及时报警并保护好现场，以便进行事故责任认定。
• 无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守小区内的交通规则和管理规定，确保道路交通安全。
• 如果对事故责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼来维护自己的合法权益。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

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