在电动自行车闯红灯被机动车撞的交通事故中，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的复杂问题。以下是对这一问题的详细解答：
一、基本责任划分原则
首先，我们要明确的是，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。电动自行车闯红灯是严重的交通违法行为，通常会被视为存在较大过错。而机动车驾驶员如果正常行驶且无其他违法行为，那么电动自行车方往往需要承担主要责任。
二、具体责任划分情形
电动自行车全责：
- 如果电动自行车在红灯亮起时仍然强行通过路口，且机动车驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍无法避免碰撞，那么电动自行车驾驶员通常需要承担全部责任。这是因为电动自行车闯红灯的行为直接违反了交通法规，是事故发生的直接原因。
机动车部分责任：
- 在某些情况下，即使电动自行车闯红灯，如果机动车驾驶员存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取制动措施等过失行为，也可能需要承担一定的责任。具体责任比例需根据双方过错程度进行具体分析和判断。例如，如果机动车存在轻微超速，且这一超速行为对事故发生的作用相对较小，那么电动自行车方可能仍需承担主要责任，但机动车方也需要承担一定的次要责任。
同等责任或主次责任：
- 如果双方都存在过错，如电动自行车闯红灯的同时，机动车也存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么可能会根据双方的过错程度判定为同等责任或主次责任。具体比例由交警部门根据实际情况判定，可能电动自行车承担70%-90%，机动车承担10%-30%，或者双方各承担50%。
三、特殊情况考虑
证据不足：
- 若事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动自行车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。例如，通过检查机动车的制动痕迹、行驶方向等，以及询问双方当事人和目击者，来尽可能还原事故发生的经过。
电动自行车类型：
- 需要注意的是，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同。如果电动自行车被认定为机动车（如电动摩托车），那么其责任划分可能更接近于机动车之间的交通事故。
四、责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。这包括现场照片、视频、证人证言、车辆痕迹等。
综合判定责任：
- 根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。这是后续赔偿、保险理赔等的重要依据。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。复核申请需要提供充分的证据和理由，以支持自己的观点。
五、总结与建议
综上所述，电动自行车闯红灯被机动车撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。在日常生活中，我们应严格遵守交通规则，无论是电动自行车还是机动车驾驶员都应提高交通安全意识，确保行车安全，减少交通事故的发生。如果发生交通事故，应及时报警并保护现场，配合交警部门的调查和处理工作。